民用版運20來了:機身比運20還長7米,有望裝上國產發動機
近年來,中國在大飛機領域的研製方面取得的成就有目共睹,運20大型運輸機、C919商用飛機、AG600兩棲飛機組成了中國大飛機「三劍客」,自古以來人就對「大」情有獨鍾,這些大飛機也是填補了中國多項空白,而目前剛服役不久的運20大型運輸機又迎來了一個新的型號,那就是民用版本。
運20大型運輸機
近日,據媒體報道,在全國科技活動周暨北京科技周主場活動在中,一款運20F100通用型貨運飛機的模型出現在了展台上,引起了參觀人士的關注。從外形上看,這款飛機與運20差異並不大,但是民用版運-20比軍用版的機身變的更加修長,採用4台發動機,據悉民用版運-20極有可能採用中國近日在上海點火成功的CJ1000AX發動機,使民用版運20載重量大大增強,此次展出的運20F100還有一大亮點,就是機身塗裝變得更加光亮。
運20F100運輸機
我們都知道,運20運輸機是中國自主研發的大型軍用運輸機,被軍迷稱為「胖妞」,運20採用高「T」尾翼設計,屬於200噸級運輸機,載重量達到了66噸,最大航程為7800公里,整體性能接近美國C-17運輸機,運20運輸機的裝備結束了我國大型運輸機依靠進口的的時代。
此次展出的運20民用版本,說明中國目前更加重視軍民融合,機身長度較軍用版本加長了7米,這說明中國對大飛機的設計變得更加成熟,因為機身變長並不是簡單的在機身部位增加一個艙段,對於大飛機來說,任何一點改進都是涉及到很多方面的,包括氣動布局、發動機位置等,都是要進行重新設計,所以說從運20F100外形來看,中國科研人員對大飛機的設計方面已經非常厲害了。
運20F100運輸機
中國將軍用運輸機民用化,可以看出目前中國在民用運輸機方面的需求是非常大的,民用運輸機首先考慮的就是運營成本,也就是經濟性,這就更加說明未來運20F100運輸機將使用國產CJ1000AX發動機,因為就發動機而言,民用型要比軍用型成本低不少,這對於佔領國內貨機市場具有不小的推動作用,對推動國家經濟建設意義非常重大。
中國CJ1000AX發動機
另外,運20民用版本的誕生,對我國應對自然災害也有非常大的作用,關鍵時刻可用於應急運送救災物資等等,因此,無論從哪方面來說,運20F100對我國的發展都是非常重要的!
※局座披露:一旦發生這種情況可直接動武,不需要經過聯合國批准
※中國空軍蘇-35戰機從我國最北端飛到最南端,需要飛多長時間?
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