共享經濟三年間燒掉1159億，胡瑋煒賣摩拜僅套現15億！

2017年中國共享經濟報道指出，中國共享經濟領域一共獲得1159億投資金，其中共享單車項目吸收了將近百分之六十的投資金額，而其餘的百分之四十由共享汽車佔有。

由於中國大型城市地區如，深圳，上海，香港和北京，交通繁忙，道路交通擁擠，車流量大，很難找到可以停放車輛的停車位，且因為中國汽車公共充電設施並不齊全，導致共享汽車發展受到了阻礙，而讓共享單車成為了共享經濟的主體。

共享單車發展巨快，短短三年間就出現了大大小小數十個品牌，但由於共享單車管理體系不成熟，加上部分國民素質偏低，導致部分單車出現被荒廢/被獨佔/被毀壞等現象。使得大部分共享單車公司出現資金流動困難等阻礙，不得已紛紛退出共享經濟的舞台。

目前，市場上隨處可見的共享單車主要由摩拜和ofo小黃車組成，雙方因資金鏈成熟且佔據「先入」市場的優勢，在激烈的經濟戰中得以存活。而在今年四月份，美團以35%股份和65%流動資金將摩拜購入囊中，隨後馬雲也相繼加入共享經濟，馬雲上線哈雷共享。

而1982年出生，年僅36歲的胡瑋煒（摩拜單車創始人兼CEO）將摩拜賣給美團後，直接套現15億，被評為全國創新創業好青年，全國公認的女強人。

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