此路是我開，留下買路財！永安這對貪心父子把自己送進了班房！
要致富，先修路，永安市某村村民老馬便信奉這條真理，並付諸行動。
起初，這條路也確實為自己和村民的生產帶來便利。誰知，在隨後的日子裡，他一步步陷入「靠路發財」的陷阱里，最終把自己和兒子送進了班房。
一
礦石廠老闆換成「外地人」，老馬提高「過路費」
二
3年交了16萬的「過路費」，礦石廠運輸車依然被堵路
每次發生糾紛，周平先與父子兩協商，協商不成時便請政府等相關部門介入。可是有政府部門介入時，老馬父子便早早撤離，就當什麼事也沒發生。就是因為這種情況，政府部門也不好對老馬做處理。廠方對此也很無奈，每次碰到老馬父子堵路便只好跟他們耗時間，等他們撤離才有辦法運輸礦石下山，此外還得安排廠里的兩名工人對道路進行養護。
2016年3月，道路養護合同到期後，因老馬父子根本沒有對道路進行養護，廠方便不再與其續簽合同，老馬心有不甘，於是又開始堵路了。針對礦石運輸車車身大，佔用路面寬的特點，每隔十天半月便將自己的拖拉機停放在路邊一側達一兩天，其餘村民的小車均可通過，唯獨礦石廠的運輸車無法通過。
有幾次周平在憤怒之下將老馬的拖拉機拖至他處，但老馬父子發現拖拉機被拖走後又將其開迴路面設堵。當政府部門介入要老馬將車開走時，老馬將車留在路上，人卻不見蹤影。每逢堵路礦石廠就只能停止生產運輸。這期間，派出所民警在介入過程中，也在不斷收集老馬破壞生產的證據。
（被堵的礦車）
三
老馬父子不僅要「過路費」，還把手伸向礦石廠要抽成
2016年下半年，礦廠要開採新的礦區，新礦區也要用到老馬開採的山路。為避免日後紛爭，周平不得不找到老馬父子協商。這次小馬提出了一次性給予其7萬元山路使用費，另外還提出每出產一噸礦石給他們0.4元的提成。但老馬認為自己無法得知礦石廠的準確產量，於是提出不按產量抽成，而是要固定每年給10萬元開採補貼。周平認為老馬是漫天要價，只同意礦石廠至多每年給他5萬。
老馬父子見要求得不到滿足，為逼周平就範，他們又開始堵路了。這次，他們提出更高的要求，要周平把礦石廠採礦業務或者貨車運輸業務承包給他。因為開採業務是礦石廠的核心業務，周平不可能答應。在多次被逼無奈後，周平將車隊運輸業務承包給了小馬。
因小馬溝通協調能力不行，經常叫不到車輛運輸。兩個月後，周平按照協議收回了運輸業務。老馬父子又每隔一段時間以各種借口堵路要錢，每次堵路半天到兩三天。碰上他們堵路，周平便不得不停止生產，等他們不再堵路時再重新生產運輸。
（堵路的拖拉機）
四
父子破壞礦石廠生產經營，最終落入法網
據周平介紹，自2006年以來，老馬父子便以各種借口堵路達七八十次，給礦廠帶來巨大的經濟損失。「他們一堵路，我們礦山運輸的車隊就出不來，直接導致我名下的礦業公司沒有礦石可以加工，每天50多名的工人工資要付，僅僅工資支出每天就2萬左右。
有時候他們一次堵兩、三天，有時候半天到一天，按每次攔路停工一天計算，這麼多年下來工資方面就損失100餘萬，另外工廠設備停工，對客戶延遲供貨導致的信譽損失等都無法計算。此外，這些年我們前前後後為這條路給了老馬等人近20萬。」
老馬父子倆的所作所為早就引起了政府相關部門的重視，公安機關一直在收集證據。2018年3月1日，老馬又去堵路，周平打電話給小馬讓他父親不要去堵路，到辦公室來談。
小馬到達辦公室後提出，要讓他們不堵路只有兩個解決辦法，一是把礦廠的開採業務承包給他，另外給他7萬元山路使用費用。二是把運輸業務承包給他，另外再給他10萬元山路使用費用。周平沒同意，於是小馬第二天又去堵路。
接到報警，綜合前期調查，公安機關認為老馬父子的堵路行為 已經從主張一定的道路使用補償變為企圖獲得高額非法利益涉嫌破壞生產經營的違法犯罪行為。3月13日，老馬父子倆被抓獲歸案。
到案後，老馬父子對自己多次堵路並收取了廠方的道路使用補償的事實供認不諱。4月18日，父子倆被依法逮捕。父子倆將面臨法律的嚴懲。刑法第二百七十六條規定，由於泄憤報復或者其他個人目的，毀壞機器設備、殘害耕畜或者以其他方法破壞生產經營的，處三年以下有期徒刑、拘役或者管制；情節嚴重的，處三年以上七年以下有期徒刑。
本起案件中，老馬父子倆以出資修路為由，先後堵路數十次，不斷向礦石場索要補償費、養護費、過路費等，每次均以糾紛調解告終。期間，經相關部門數次調解結案後，該父子仍不聽勸阻，變本加厲，提出更高要求，嚴重影響企業正常生產經營，最終，父子倆為此付出了代價。君子愛財，取之有道，希望大家能以老馬父子倆的故事引以為戒。
（文中人名均為化名）
來源：平安永安
編輯：笛子
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