美欲將B2變成NB2 再研核動力轟炸機 啟動戰略轟炸機24小時待命狀態

原標題：美欲將B2變成NB2 再研核動力轟炸機 啟動戰略轟炸機24小時待命狀態

美國軍事網站《防務一號》網站前段時間發表題為《啟動戰略核轟炸機24小時待命狀態》的文章獲得各媒體紛紛轉載。文章稱，美國空軍參謀長大衛·古德芬（David Goldfein）透露，為針對全球局勢的現實狀況及確保美國空軍的不斷進步，在不針對任何國家和事件的前提下重新啟動「啟動戰略核轟炸機24小時待命狀態」，但美國防部官員和大衛·古德芬都表示，這一計劃仍處於討論狀態，這需要獲得美戰略司令部和北美防空司令部同意，不過古德芬認為，只要有需要他們會同意的。

很多人都知道美蘇冷戰時期，兩方都在核動力戰略轟炸機方面展開過競爭，美國1955年率先研發出首款核動力轟炸機NB-36，並在之後三年里成功試飛47次，蘇聯緊隨其後與1961研發出圖-119核動力轟炸機並成功試飛34次，還有一個未完成的M-60核動力轟炸機。但最終由於種種原因雙方都放棄該戰略轟炸機列裝部隊，雖然雙方都放棄了，但獲得的技術成果卻都是實實在在的，並得以保留，在需要的時候再利用。

雙方放棄核轟的原因主要有，引發駐地民眾恐慌，擔心飛機故障摔機導致大面積核污染，再就是反應堆冷卻問題，理論上在不考慮機組人員的前提下，核動力轟炸機是可以無限時間滯空飛行的，但是當時的小型核反應堆冷卻系統不足以支持反應堆長時間工作和在有限的空間內防輻射材料的使用不能完全隔絕反應堆對機組人員的傷害，還有一個更重要的問題是，洲際導彈和防空導彈的發展，洲際彈道導彈完全可以達到核動力轟炸機的戰略效果，而防空導彈系統的完善讓核動力轟炸機難以完成既定的轟炸任務，所以最終雙方於上世紀60年代都放棄了。

時隔幾十年，美軍重啟核轟項目意欲何為？筆者認為，當前是沒有任何威脅導致美國想要急切的發展核動力轟炸機的外在因素存在的，就像美國人自己說的，「保持美國空軍不斷進步」，僅這一項目的就能促使美國重新啟動這一項目的重啟，我們可以這樣理解這句話，就是美國打算在空軍技術實力和戰力上繼續和其他國家保持一個較大的差距和優勢。要知道空軍戰略是美國「先制空，再制海，繼而制陸」發展戰略的首位，空軍優勢沒有了，何談再而後繼。

而隨著中俄五代機逐漸列裝，六代機都在跑道上，誰先衝刺還未曾可知，站在「神壇」獨孤求敗的B-2飛翼戰轟即將迎來來自中國的新對手，雖然中國的飛翼戰略轟炸機尚需時日，但中國高調官宣「神秘飛翼機型」在一定程度上證明了展示了中國航空工業的自信，局座認為美國無人機較之中國依然領先20年，但這個「領先20年」只是一個發展綜合數據，並不是說中國的無人機戰力只在美國20年前的狀態，再者當前現代空戰依然還是有人戰機的主場。不可否認，中俄與美國存在較大差距，但這一差距正在以前所未有的速度逐漸縮減，這也是美國空軍這樣急不可耐的原因之一。

但筆者認為，美國重啟核動力戰略轟炸機還有一個重要因素就是，隨著軍工科技的發展，導致美國放棄NB-36的原因已經可以得到妥善解決了，這才是最主要的。要知道，二戰之後，隨著多用途戰機的發展，轟炸機除了美俄中在深層次耕耘外，其他國家基本放棄了，原因是用途單一還需要較強的國力和軍工科技支持。而隨著B-2隱身飛翼戰轟的服役，幾十年後的今天，核動力轟炸機遭遇的技術問題相信目前已經不是問題了，當年民眾恐慌還是對技術的不信任，幾十年前都可以勉強解決的核反應堆冷卻和輻射問題只是不能長時間運行而已，現在也不是問題。現在有了B-2平台，隱身技術加上防區外超視距精確制導打擊手段，不懼對方防空系統，再加上現在人工智慧技術和自主飛控系統配置，這些基本條件將促使核動力戰略轟炸機研發可以走向成熟階段。

如果按照這一思路，由B-2平台研製而來的NB-2核戰轟可以達到美國提出的「戰略核轟炸機24小時待命狀態」，核動力轟炸機在規劃好的公共空域進行環球飛行，這將使美國空軍戰略威懾再次提升至一個新的高度，這樣將使美國空軍與其他國家繼續保持一個相對較大優勢。

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