不想被4S店當小白兔，這些關於機油的知識你必須掌握！

機油有千萬種，我應該加哪種呢？相信有很多人碰見過這樣的問題。或者是到了保養的地方，加全合成、半合成呀？加什麼標號的呀？今天我們就來聊一下如何選對機油。

機油標號的意思

想選對機油，就要先了解機油，每桶機油包裝都明顯的印著機油的標號，我們以SN 0W-40的機油來舉例。SN是美國API的認證標準，可以說市面上賣的機油都會給API交錢做認證的。S代表汽油發動機用油，如果這個字母變成C，那麼則代表是柴油發動機用油，千萬別加混了！！！

SN是API目前最高等級的認證，那麼這個認證有什麼作用呢？可以證明這款機油的環保性能，等級越高，環保性能也越高，比如一些高端車型對於機油的環保性能有特殊要求，那就必須使用高等級的機油。

溫度與粘稠度

後邊的0W-40，W是winter（冬天）的縮寫，W前面的數字代表喪失流動性的溫度，數字越小，那麼就能在越低溫度的環境下使用。0W對應的是-35°，5W是-30°以此類推。在選擇機油的時候，可以考慮一下用車環境。後邊的40，則是機油的粘稠度，數字低流動性好，粘稠度低，數字大則粘稠度高。同品牌機油標號跨度越大，價格也就越高。

粘度千萬別亂用

機油盡量選擇恰當的標號，太高流動性差發動機的運動阻力也會變大，增加油耗。機油泵的效率也會變低，降低潤滑效果。粘稠度太低附著力相對弱，增加不必要的磨損，還可能燒機油。

不同車系的發動機對於機油粘度的要求也是不一樣，比如我們熟知日系車為了追求節油，就會選擇粘度較低的機油；相反，以渦輪增壓發動機為主的德系車為了保證發動機在高溫下的正常工作，必須使用粘度較高的機油。建議大家不要隨意更換機油標號，尤其不能相差兩個等級以上。

不同種類機油的區別

礦物質機油屬於低等級的機油，最大的特點就是價格便宜，麵包車和計程車就喜歡這樣的機油。

合成機油屬於性價比較高的一類機油，品質要優於礦物質機油，價格也不算貴，適合普通家用車。

全合成機油則各項性能都要提升很多，是目前機油里的「大哥」了，是人工調配的高質量機油。從理論上來說，任何車型都適合加全合成機油，只要你可以接受它的價格。

品牌選擇

大家比較熟知的機油品牌，國外主要是美孚、殼牌、嘉實多，國內就是長城、崑崙。這些品牌只要是正品，大家都是可以放心用的，不過建議還是用國外品牌，品質要優於國產。

在這裡sir更建議大家選一些二線品牌，比如道達爾、SK、福斯、海灣...因為美嘉殼的市場假貨太多，讓人很不放心，特別是現在網購渠道魚龍混雜。

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