CS35頭號勁敵來了！不止空間大，外觀更是美出天際線

水光瀲灧晴方好，山色空濛雨亦奇。每逢夏季，美景怡人，總有一群人按捺不住那顆躁動不安的心，迫不及待地想要去自駕旅行。有人說，體驗是旅行的精髓，風景只是附屬品。除了找對同行的玩伴，選擇最心儀的風景外，更要選對能夠直接決定出行體驗的那款車。

在這樣一個看臉的時代，車自然也要高顏值，要不然被人說審美太low可茲事體大。然而和小夥伴們一起駕車出遊，愛車除了需要顏值高，更得有大空間。不然好好一場放鬆身心、追求自由感覺的自駕游，很可能留下伸不開胳膊、伸不開腿的尷尬體驗。

所以，一款讓年輕人真正期待的旅行車，除了擁有高顏值，還必須兼具「能裝」的實用性才行。當然，還不能太貴……對此，一位資深的圈內人士可能會負責任的告訴你：當前市面的絕大多數旅行車都難以同時滿足上述條件，不過也有例外。近日，天津一汽推出旗下首款跨界旅行車——駿派CX65，正是以這樣的姿態赫然出現在我們面前。

為什麼對於跨界旅行車駿派CX65，許多一貫「苛刻」的愛車人士都報以極高評價呢？為了更好的展示它對年輕人的吸引力所在，這裡小編將其與一款熱門小型SUV--——長安CS35來對比分析。先從外觀來看，駿派CX65由世界頂級汽車設計公司IDG擔綱，整車外觀前衛、時尚、運動，簡約幹練，自帶國際范，堪稱旅行界的「顏值擔當」。而長安CS35外觀較為「敦厚」「老派」，這一對比明顯前者更有朝氣，容易受到「顏值黨」的垂青。

其次是空間，冬日出行小空間尚能自嘲「取暖」，夏日出行，沒有大空間怎麼行？不過，很多車主可能都會有這樣的疑惑：同樣是緊湊車，為什麼我的車空間不如朋友的？其實車內的空間大小，是綜合車型開發時的設計理念、設計水平等因素決定的。

真正的斯堪的納維亞設計哲學，是直面問題並把問題簡化，找出最直接簡單的解決方案。就像駿派CX65長寬高為4596*1785*1525mm，2610mm的軸距得到合理的空間分區，讓後排空間極具舒適性，行李廂最大擴展容積高達1503L，極具實用性的裝載空間，堪稱旅行車界的「哆啦A夢」。相比長安CS35，駿派CX65的確更能為年輕消費者的生活場景提供更多享受空間。

除了大空間，舒適性也是影響出行體驗的一個重要因素。首先，駿派CX65的座椅包裹性好，長途旅行也不必擔心因座椅不舒適而疲憊；其次，配置豐富誠意十足，配備的電動空調（長安CS35、吉利遠景SUV等都沒有）等智能設備讓夏日出遊更舒適愜意，且能有效過濾PM2.5，對健康也更負責。

對追求個性和自由的年輕人來說，大好時光不可辜負，而休旅生活品質更是不容馬虎。駿派CX65以6.89—7.69萬元的正式售價，兼具高顏值、大空間、多功能的產品實力，秒殺市場上一大票小型SUV。正因如此，駿派CX65必將掀起一場行業風暴。也怪不得，眾多一貫「苛刻」的車界評論人士對這款跨界旅行車都報以極高評價；如此貼心的一款跨界旅行車，堪稱生活的好搭檔、旅行的最佳伴侶！

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