平台降低派單價 騎手罷送商家受損

足不出戶，在家就能享受各種美食。這是各種外賣平台給我們的生活帶來的便捷。但在最近，有不少市民發現，通過美團外賣點餐的時候 ，經常遇到超時的情況，而這種情況，在以前，出現的機會很小。

同樣感到不正常的還有商家，在位於石油路的時代天街，一家餐飲商家在採訪中告訴第1眼記者，這段時間，店裡幾乎都亂了套，做出的菜送不出去，生意受到很大影響。很多飯菜只有倒了扔了。

另一位餐飲商家負責人表示，根據他們和美團外賣簽訂的協議，利潤的大約百分之二十將支付給外賣平台，但在最近這幾天，為了正常送餐，需要給外賣騎手加小費。配送的實際支出成本一直高居不下，算下來已經超過了20%。

採訪中，有店主表示，即使能夠送餐，也是差評不斷，為啥呢？因為很多訂單最後都超時。超得最多得時候，都快接近一個小時。

訂單超時，商家倒菜，加小費出單，差評連連。除了商家感到苦惱，通過美團外賣訂餐的市民同樣也感到了異常。一位市民告訴第1眼記者，因為工作的原因，他經常通過美團外賣訂餐，但是最近，他老是發現送餐送得很不及時，每次都超時超過20分鐘。

美團外賣為啥就出現了這麼多問題呢？採訪中，一些商家告訴記者，這一連串的問題就在於美團外賣平台降低了派單的價格，而這樣的舉動，打擊了外賣騎手的工作熱情，甚至於出現了罷送。據記者了解，實際上，外賣騎手的罷送不止發生在時代天街，這段時間，南坪，沙坪壩都發生了外賣騎手的罷送事件。

據了解，美團外賣的訂單配送分為兩個部分。其中一部分由一些公司接下訂單後進行配送，這些公司會聘請騎手，與之簽訂勞動合同，所以這部分被稱之為簽約騎手；除此之外的另外一部分，也是參與人數最大的一部分，則被稱之為眾包騎手。他們通過平台接單參與配送，與美團外賣之間不存在勞務關係。此次美團減低派單價格，受到影響最大的就是這部分眾包騎手，也是這次參與罷送的騎手。他們的派單價格一直被降低。從以前每單得6元錢降到了目前的4元錢。

眾包騎手們表示，派單價格大幅下降，已經讓他們感到了很大的生存壓力。除去成本，所剩無幾。

這些騎手告訴記者，為了緩解壓力，唯一的辦法就是一次送餐，盡量多接幾個訂單，多送出幾份，但因為每個訂單都有送餐的時間限制，這樣一來，必然導致時間緊張，很容易發生意外，增加送外賣的風險。

為了進一步了解騎手們的生存壓力，記者也採訪了其他外賣平台的騎手。一位騎手表示，自己平台的出單價格一直就比較高，工作也很愉快。他給記者出示了手機上的派單價格，基本都維持在7元錢1公里，有的甚至還超過這個價格。

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既然美團外賣的派單價格低廉，那為何不選擇離開，去其他外賣平台接單呢？採訪中，這些美團外賣的眾包騎手們告訴記者，這不現實，更何況其他平台的單子也有人做，都去搶單，就會出現僧多粥少的局面，大家都難做。

對於外賣平台而言，按理說，騎手應該是最應該保護工作積極性的一個群體。他們的工作效率最終會關係這個外賣平台的正常運行。但實際情況卻是相反，美團外賣降低了派單價格，結果人數最多的眾包騎手利益受損，選擇罷送，商家損失慘重，消費者的體驗感受也一再減低。真的是牽一髮而動全身。那麼，美團外賣為何要採取降低派單價格的行動呢？

記者了解到，外賣派單之前，美團外賣平台不僅會從外賣商家的利潤中提取配送費，而消費者在下單同時也會提供相應的配送費用。最近，這兩筆分別來自商家何消費者的配送費並沒有太大的變化。外賣商家通常支付的配送費是6元左右，而消費者支付的配送費是5元左右。

一位店主說，如果配送距離不是太遠，一般情況下,美團外賣平台所收取到的配送費用就是這兩筆，合計大約也就在11元左右。扣去每筆單子的保險費3元錢，能落在外賣騎手的手裡的費用，以前通常就是7到8元。而現在，這個價格被降到了4元到5元附近，他們也不知道這其中的緣由。

在時代天街，記者遇到了一位美團外賣平台的工作人員，但是他表示，平台有專門的人接待媒體採訪。記者留下了電話號碼，但直到發稿前，一直沒有美團外賣平台的相關人員和記者取得聯繫。

記者了解到，對於這次降低派單價格，有其他媒體分析認為，這和美團即將於9月底申請赴港股上市有關，因為他們有急切的盈利需求，把半年報的數據做得更漂亮一點，贏得上市時更好的估價。

對於外賣平台騎手的罷送事件，重慶市米克律師事務所的杜江涌律師發表了自己的看法。他表示，作為外賣平台，不僅僅是提供了一個交易的機會，還應該積極協調各方關係，積極得旅行職責和義務，才會形成一個多贏的局面。

杜律師同時還認為，及時配送能力 才是外賣平台的核心競爭力，怎樣保證這種及時高效的配送能力，是外賣平台值得去重視和面對的首要問題。

轉載自:第1眼-重慶廣電

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