環意S20：涅韋獲勝為生日獻禮弗魯姆穩獲環意冠軍

最新 05-27

2018環義大利自行車賽迎來了決定總冠軍歸屬的終極戰役。第20賽段從蘇薩（Susa）到切爾維尼亞（Cervinia），全長214公里，是本屆環意倒數第二個比賽日，也是最後一個高山賽段。本賽段的前半程路線相對平坦，最後90公里則包含三個高難度爬坡，分別是特塞克山（Col du Mont-Tseuc ，16公里，平均坡度7.7%）、聖潘塔萊昂山（Col de St.Pantaléon，16.5公里，平均坡度7.2%）以及通向終點切爾維尼亞的19公里長、平均坡度為5%的上坡路段，總爬升高度達到4000米。

最終，綠刃車隊的巴斯克老將米克爾·涅韋在自己生日當天拿下賽段冠軍。克里斯·弗魯姆則成功抵擋了來自迪穆蘭的進攻，實際上已經收穫了總冠軍。

「毫無疑問，我需要應對來自對手的進攻，但一切盡在掌控之中。在經歷了昨天的艱苦騎行之後，所有人的體能都已經接近極限。」弗魯姆這樣說道。

在昨天的第19賽段中，克里斯·弗魯姆憑藉一場史詩級的勝利在總成績榜上實現驚天大逆轉，不僅一躍成為粉衫的擁有者，並且與暫列第二位的湯姆·迪穆蘭拉開了40秒的時間差。不過，總冠軍之爭並未徹底失去懸念。

在比賽的開局階段，快步車隊的維維亞尼（Elia Viviani）、Ag2R車隊的蒙塔古蒂（Matteo Montaguti）、巴林-美利達車隊的維斯孔蒂（Giovanni Visconti）、安德羅尼車隊的巴萊里尼（Davide Ballerini）和威廉洲際職業隊的莫斯卡（Jacopo Mosca）率先擺脫了主車群的追擊。隨後，賽道上的突圍行動依舊持續，大約50公里過後，來自15支隊伍的27位車手最終共同組成了一個龐大的突圍集團並逐漸建立起5分多鐘的領先優勢。

阿斯塔納車隊表現得相當積極，始終在主車群擔任領騎的角色。在本賽段開始之前，米蓋爾·安赫爾·洛佩茲（Miguel Angel Lopez）在總成績榜上暫列第四，只落後排名第三的FDJ車手皮諾（Thibaut Pinot）40秒鐘，毫無疑問，這位阿斯塔納車隊主將仍有很大的機會利用今天的三個高難度爬坡來贏得一個最終領獎台的位置。不過，對於洛佩茲而言，還需格外注意與他有47秒時間差的移動之星車隊小將卡拉帕斯（Richard Carapaz），這位即將年滿25歲的厄瓜多人正是洛佩茲身上這件象徵最佳年輕車手的白衫的最有力競爭者。

特塞克山的爬坡階段進展得波瀾不驚，儘管突圍集團分化嚴重，主車群的人數也在不斷減少。然而，當車手們開始向著第二座高山——聖潘塔萊昂山山頂進軍的時候，總成績暫列第三位的皮諾出人意料地掉隊。FDJ車隊的五位車手迅速來到皮諾身邊，試圖將他帶回人數已經不多的主車群，但這位在本屆環意前19個賽段中一直發揮穩定的法國人卻徹底陷入了掙扎。