身價138.8萬的英式性能跑車標杆 Lotus Evora 400國內亮相

日前，具有多年的賽事調校經驗的Lotus將旗下Evora 400車型帶到了國內驚艷亮相。

僅就命名方式即可窺見Evora 400系列的非凡之處。

「400」代表Lotus Evora擁有強勁的400 hp馬力，在轉速達到7,000 rpm時輸出，搭載Edelbrock機械增壓3.5升V6中置引擎，在3,500 rpm可迸發達410 Nm扭力，超越前身Evora S多達55 hp的動力，大幅提升英式跑車的性能展演並承襲Lotus應有的操控純粹性。

Lotus Evora 400強勁的表現，來自全車超過2/3皆為重新開發，全新打造的車輛輪廓，以符合空氣力學為設計考量，更增強車輛冷卻效率。

顯眼的加大面積進氣孔讓Lotus Evora 400的車頭配合重新開發的新款氣道，可以通過最佳途徑有效的導引氣流，提升對傳動軸及變速箱的降溫效果，並獲得更多下壓力以維持車身在高速行駛時的穩定。

自車側延伸至車尾的流利線條，也藉由內斂的尾翼造型，低調地完成強化性能表現的任務。

為搭配車輛輸出而升級為標配的新款前19吋丶後20吋輪圈，使全車視覺更具運動化跑車魅力。

得益於多年的賽事調校經驗，Evora 400在輸出方面再造高峰之舉，針對機械增壓與冷卻系統進行升級，全車效能得以更加進化。

Evora 400擁有400 hp的最高馬力，造就0-100 km/h只需4.2秒，極速可達到300 km/h的優質表現。

提供選配的自動檔六速變速箱，在完成0-100 km/h加速時僅需4.2秒，做到了與六速手動檔系統不分軒輊的成績。

Lotus著名的鋁合金單艙式車架也推動Evora 400以領先市場同級車型的地位，邁向輕量化與高強度標杆：重新設計後Evora 400的車重較Evora S減少41 kg，僅有1,395 kg（手動檔），擁有更出色的前後配重比，抗扭性達到每度27,000 Nm的強悍表現。

Lotus Evora 400身為Lotus旗下頂級英式跑車，強勁的輸出通過Lotus DPM動態性能管理系統以發揮最大效能，具有Drive, Sport, Race,Off四種模式可調的新款ESP電子穩定系統丶Lotus液壓轉向輔助系統，讓Evora 400在操控特性有著上佳表現。

ABS防抱死剎車與HBA液壓剎車輔助系統，結合前後AP Racing四活塞卡鉗的優異效能（手動檔另外配置Torsen限滑差速器），讓Evora 400的極致性能被駕車者完美掌控。

鍛造鋁合金懸吊搖臂，在獨立的架構下搭配Eibach彈簧與Bilstein減震筒，並強化防傾桿塑造出高度敏捷性，令車主可以從容完美的攻克每個彎角。

對於英式極致性能跑車，玩家們經常會希望日常生活能與駕控樂趣實現巧妙融合，Evora 400標配倒車影像與雷達丶含除霧功能的電動後視鏡（可調整及收折）丶加熱座椅丶後車窗除霧等兼顧實用與便利性的配備，以及全新修改更加便於出入的車艙，從內到外成為一輛技能提供充分駕控樂趣又便於日常使用的跑車。

Lotus Evora 400承襲Lotus賽道基因與純粹的操控本質，從各項重新設計的細節出發，進而雕琢出配備齊全丶具多面向性能的英式極致跑車。

Lotus Evora 400基本售價138.8萬元起，已經於5/26（周六）在英國賽車節活動上首度亮相，完美揉合強勁輸出丶操駕樂趣與日常使用的Lotus Evora 400，滿足你對純粹的堅持。

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