F1摩納哥站：里卡多奪冠，維特爾漢密爾頓二三位，維斯塔潘超11車

北京時間5月27日，F1摩納哥大獎賽正賽在蒙特卡洛街道賽道進行爭奪。全場比賽幾乎沒有任何意外，前六發車的車手位置沒有任何變化。在經過78圈百無聊賴的比賽之後，失去部分動力的紅牛車手裡卡多依然桿位帶回奪冠，維特爾和漢密爾頓守住位置，分列2、3位。萊科寧、博塔斯和奧康分列4-6位。全場比賽唯一的亮點出現在紅牛車手維斯塔潘身上，他最後一位發車狂超11車來到第9。比賽末段，勒克萊爾和哈特利出現劇烈追尾，好在並不影響前十排名。

在前一日的排位賽中，紅牛車隊車手裡卡多發揮驚艷，以1分10秒810的成績強勢奪得桿位，這是他本賽季的第一個桿位；維特爾0.229秒劣勢位居第二；哈密爾頓位列第三。萊科寧，博塔斯和奧康分列4-6位。維斯塔潘三練出現嚴重碰撞，沒能參加排位賽爭奪，且更換變速箱罰退五位，正賽末位發車。

發車圈，前12的車手沒有發生任何意外，全部守住發車位置。里卡多延續排位賽的良好狀態，迅速帶開和維特爾的差距。維斯塔潘發車後一路超車，第8圈時已經上升到第16.。

第9圈，威廉姆斯車隊兩位車手先後進站。整條賽道幾乎不存在任何超車，除了維斯塔潘。第12圈，維斯塔潘已經先後超越哈特利和埃里克森升至第14。

第12圈，漢密爾頓進站換上極軟胎，出站後排名來到第6。第17圈，博塔斯進站換上超軟胎，維特爾、里卡多進站換上極軟胎。領先集團全部完成進站，排名沒有任何變化。維斯塔潘再超兩車，來到第10。

第29圈，車隊廣播顯示領跑的里卡多賽車失去動力，維特爾迅速追近。博塔斯無限逼近萊科寧，但仍然無法超越。里卡多的車速越跑越慢，但由於蒙特卡洛賽道的特殊性，後車無法完成超越，只能緊緊跟隨。第48圈，維斯塔潘終於第一次進站。

第53圈，阿隆索變速箱出現問題，停在賽道第一計時段退賽，可惜沒能停在賽道，安全車無法出動。

第58圈，維斯塔潘終於超越小賽恩斯，來到第9位。

第72圈，賽道出現意外，勒克萊爾和哈特利出現劇烈碰撞，賽會出動虛擬安全車。不過此次事故沒有影響比賽進程，最終里卡多，維特爾和漢密爾頓分列1-3位。

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