遼寧艦回娘家不是短期探親，接下來半年我軍恐沒航母可用

5月27日，我國第一艘、第二艘航空母艦遼寧艦、002航母在大連造船廠「相聚」的歷史性畫面爆紅。從盼望了幾十年而沒有一艘航母，到兩艘5萬噸級大型航母首次同框，對國人來說無論怎麼慶賀都不為過。不過，遼寧艦時隔4年後「回娘家」，遠遠不是探個親那麼簡單。而002航母現在占著的航母VIP船塢，很可能就是遼寧艦接下來要進去的地方。到遼寧艦進塢後，哪怕兩艘航母仍然同框，中國海軍卻可能面臨半年左右沒有一艘航母可用的情況！

遼寧艦（遠處）與船塢內的002航母同框。感謝圖片發布者@Fighterman_久麗美學研究

遼寧艦上一次回娘家，是在2014年4月，當時進行了服役後的首次中期維護。自那以後，遼寧艦已有整整4年沒有返回大連造船廠。如今，遼寧艦很可能到了第二次中期維護節點，或者叫第二次塢修期。這不是說4年來遼寧艦就沒有進行過維護檢修，只是說這一次到了必須返回原廠大塢，才能完成維修項目的程度。

在此之前，遼寧艦可謂進行了服役以來最密集，強度最大的出海訓練。它與052C、052D神盾驅逐艦，054A導彈護衛艦組成的航母戰鬥群，先後在南海、西太平洋海域、東海連續進行了實戰化訓練。而且近期還曝出了遼寧艦進行殲-15艦載機夜間起降訓練的畫面。如果擬人化來看，遼寧艦已經達到了工作的極限，無論艦載系統還是各項設備，都必須進行一次長時間的，全面的檢修保養了。

遼寧艦已完成艦載機夜間起降訓練。

由此推測，遼寧艦此次返廠待的時間絕不會短，可能至少會與首次中期維修的時間持平，也就是會有半年左右。其實可以用汽車保養周期來理解航母的維護期。遼寧艦的這次返廠和接下來的塢修，類似汽車5萬公里、10萬公里整數里程的大保養，很可能需要更換一些航母大部件。如果只是像汽車每5000公里換機油的常規保養，遼寧艦母港的維修廠就能搞定了。

而且，在海水裡泡了4年之後，遼寧艦的船底恐怕已「不堪入目」，必然生滿了各種海生物。所以進船塢「刮船底」也會是遼寧艦此次返廠維護的重要項目之一。至於會否趁這一難得的長時段維護期，對遼寧艦的作戰指揮系統等進行升級，也是可以期待一下的事情。

遼寧艦當年在002航母現在所在船塢建造的場景。圖片來自網路，感謝作者。

如此一來，遼寧艦入塢的時間就絕不會短。而在此期間，002航母將進行第二次乃至第N次試航，或者是停靠在碼頭繼續進行測試、舾裝。也就是說，由於遼寧艦進入維護期，002航母又還沒服役，中國海軍將在這段時間進入「航母空窗期」。

這並不是中國海軍才會面對的問題，美國海軍對同樣問題的苦惱由來已久。由於對更大海域有執著的掌控欲，美軍10艘航母加1艘正在測試的「福特」號航母還是不夠用。今年以來，美國海軍就兩次在亞太區域遭遇「航母空窗期」，期間沒有一艘可以進行實戰部署的航母。

美國海軍的「航母空窗期」已在定期發作。

對於中國海軍來說，由於需要守護的海域面積遠沒有達到全球級別，所以需要的航母數量也不會要到10艘那麼誇張。但是雙航母顯然是不夠的，必須要有3艘航母，才能保證隨時有一艘航母可用。而考慮到我國利益攸關的海域包括太平洋和印度洋兩大洋，隨時需要的航母數量也要到2艘。

所以，中國海軍航母數量的底線也不可能只是3艘，而應該是6艘。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！