福克斯RS和三菱Evo哪款更值得購買呢？

怎樣去評價福克斯RS和三菱Evo呢?你覺得哪款更值得購買呢？

一個丟失了前輩們的「驚艷」和「誠意」，新車更像是在作秀；一個不思進取地選擇停產，美其名地說那個時代過去了，但真過去了嗎？車迷們的眼睛沒瞎！

福克斯RS的前身是八十年代的Sierra RS Cosworth和九十年代的Escort RS Cosworth，這兩台車相信那個年代出來的車迷，單聽個名字就能「爽一下」！兩公升渦輪+四驅，是那個年代高性能車的指定動作，因為它們各自的賽車版本都是WRC的戰車，也正是有WRC賽事的出現，制定了這個2.0T四驅的遊戲規則。不過當時的Esocrt RS干不過當時的日本三雄:LanEvo、WRX STi和Celica GT-Four，加上民用的Escort被福克斯接替，才有了後來2010年後重新復活的Focus RS。

至於三菱的Lancer Evolution就不怎麼想說它了，屬於車壇上「自暴自棄」的典型案例，說些什麼冠冕堂皇的話卻難掩不思進取之實，十代為了假設的高銷量目標，跑去用並不成熟的雙離合，大量返修、口碑其差，國外不少忠實玩家最後只能自行更換五前速手波續命，何其悲哀……希望日產入主後能有一番新氣象吧。

真讓我選的話，寧可挑那台仍有些當年味道的斯巴魯11代STi了。

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