巴基斯坦確定買30架土耳其武裝直升機，直10為何輸？

作者：虹攝庫爾斯克

根據簡氏防務周刊報道，5月24日，巴基斯坦正式與土耳其簽署了購買30架T129武裝直升機的合同，為中國直-10與土耳其T129之間的這場歷時多年的訂單爭奪最終畫上了句號。雖然這個句號對中國航空工業來說並不是那麼舒服。

土耳其也在6月舉行的大選前證實了這一銷售案，稱「在在很短的時間內，與巴基斯坦簽署了出售30架武裝直升機的合同」，但沒有進一步的細節披露。

圖片：巴基斯坦陸軍塗裝的T129直升機。

巴基斯坦的武裝直升機選型由來已久，目前巴基斯坦主要裝備的是美製的AH-1「眼鏡蛇」武裝直升機，為了能夠替代這些老舊的機型，在2014年開始進行新型武裝直升機的選型工作。首先是通過美國軍事援助資金，向美國貝爾公司採購了12架AH-1Z「蝰蛇」武裝直升機，這是「眼鏡蛇」直升機的直接後裔，也是接替該機的最合適機種。但是美國直升機價格昂貴，巴基斯坦有限的採購資金也只能買12架。

圖片：巴基斯坦陸軍裝備的第一架AH-1Z「蝰蛇」武裝直升機。

為了能夠替代更多的直升機，2014年巴基斯坦開始測試中國提供的直-10武裝直升機，並出現在該國閱兵式上，一度成為呼聲最高的機型。但是，據報道由於直-10天生的動力差距使其在當時的情況下難以滿足巴基斯坦陸軍航空兵對克什米爾高原飛行的需求，只能忍痛割愛。

圖片：2014年中國提供3架直-10武裝直升機給巴基斯坦測試。

2016年，巴基斯坦又接收了數架土耳其T129直升機進行測試。這是義大利阿古斯塔-韋斯特蘭A129「貓鼬」武裝直升機的國際版，通過大量採用複合材料降低機身重量以及換裝更大功率的發動機以達到更好的飛行性能和武器載荷。該機通過了巴基斯坦陸軍航空兵的測試，並進行了良好的高原飛行，最終在今年的閱兵式上這些測試的T129直升機在公眾面前露面，使人們開始確認巴基斯坦對直升機態度的轉變。

圖片：T129強勁的動力使得其高原能力優於直-10.

今年年初，巴基斯坦陸軍航空兵司令納西爾·沙賈汗少將曾表示正在考慮武裝直升機選型，還表示將增加俄羅斯的米-35「雌鹿」直升機作為候選機型。但此時中國直-10直升機已經基本上退出了選型工作，而有阿拉伯金主支持的土耳其直升機儼然成為呼聲最高的機型。

當然，最後的結果也是如此，30架武裝直升機的訂單對於土耳其T129直升機來說是一次了不起的勝利，也實現了該機的出口。

圖片：30架武裝直升機的銷量在當前並不算小數目。

同時，對於我們的直-10來說，雖然輸掉了這一輪，但是由於直-10有著遠大於土耳其的內裝需求，對於30架的銷量並不是太看重。關鍵的是還是要儘快縮短直-10與世界先進直升機之間存在的動力上的差距，有了強勁的心臟才能夠增加裝甲防護、武器配屬和戰術機動性等！

「吃一虧長一智」，這次失敗了下次繼續。目前我國已經以直-10E的外貿代號向國際市場上投放直-10武裝直升機，我們相信在不久的將來直-10必將走向世界！

圖片：直-10武裝直升機產量非常大，主要供應內需，對外貿並不積極。

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