曾經是美國最強艦載機！如今卻成為它中東死對頭的空中「王牌」

在美國航空史上，有這樣一款戰機憑藉一部阿湯哥主演的《壯志凌雲》吸粉無數，時至今日仍然有許多人喜愛這款戰鬥機，哪怕是美國海軍已經將其退役許多年，其飛翔在海空之間的雄姿讓許多人至今流連忘返，並且還要狠狠的批判一下他的替代者「塑料蟲」，這就是世界上第一種第三代戰鬥機，美國海軍的F-14戰鬥機。

上個世紀60年代，蘇聯海軍逐漸擁有了遠洋作業能力，並且部署了相當數量的陸基遠程轟炸機，其配備的反艦導彈對美航母編隊構成很大威脅，美國海軍當時裝備的F-4戰鬥機對這種威脅已經顯得力不從心，此時美國空軍也在尋求下一代戰鬥機，於是乎當時的國防部長麥克納馬拉本著過日子的心態，為了節省軍費，索性將海軍和空軍的需求合為一體，制定出了TFX計劃，也就是後來的F-111戰鬥轟炸機。然而海軍版的F-111B由於設計問題，重量大大超過了彈射起飛標準，根本沒法搭載在航母上，就這樣1965年美國海軍版本的F-111B計劃中止。而此時，美國格魯曼公司已經在自費開展了新型戰鬥機的研製計劃，在美國海軍開始招標以後，格魯曼公司的方案迅速被美國選中，1970年第一架原型機首飛成功，1974年服役並裝備美國海軍，著名的F-14熊貓戰鬥機就此誕生了。

F-14戰鬥機採用當時非常流行的可變後掠翼布局，並且由於經過了多個型號的驗證和研究，整體技術水平已經非常成熟。動力方面F-14戰鬥機採用了兩台TF30-P-412加力渦輪風扇發動機，單台加力推力9490公斤，後期改用TF30-P-414A發動機，依靠這兩台發動機，使得F-14的最高速度達到了2.38馬赫，最大航程達到了2573公里。此外為了能夠攔截蘇聯的遠程轟炸機，F-14裝備一套同樣著名的搜索和攻擊系統，這就是由AN/AWG-9脈衝多普勒雷達和AIM-54不死鳥導彈組成的遠程空中打擊體系。AN/AWG-9脈衝多普勒雷達按照目標大小，最遠可以探測到300公里左右的大型空中目標，並且可以跟蹤24個目標，攻擊6個目標，至於說AIM-54不死鳥同樣是性能不俗，最大射程已經達到了150公里，最高速度5馬赫。依靠這一套組合確實具備了遠程打擊蘇聯轟炸機的能力，也正是因為有了這一套在當時可以說是獨步天下的武功，F-14戰鬥機一度成為美國最強的作戰飛機。

正是因為擁有如此強大的能力，F-14戰鬥機被當時正和美國處於蜜月時期的伊朗巴列維王朝所看中。早在1968年伊朗方面便對當時美國的F-111戰鬥機產生了濃厚的興趣，但是當時美國更希望把F-4戰鬥機賣給伊朗，於是乎這事就擱淺了。到了1971年格魯曼公司率先和伊朗方面進行接觸，並且推銷其生產的F-14戰鬥機，1972年在F-14與F-15的選型當中，伊朗最終選擇了F-14戰鬥機。除去格魯曼公司極力推銷以外，伊朗被F-14戰鬥機AN/AWG-9脈衝多普勒雷達和AIM-54不死鳥導彈這套組合所吸引，並且最終決定購買F-14戰鬥機。1976年伊朗帝國空軍接收了首批F-14戰鬥機，隨後兩年陸續接收了77架F-14戰鬥機。1979年伊朗爆發伊斯蘭革命，親美的巴列維王朝被推翻，美國和伊朗關係迅速惡化，F-14戰鬥機的採購計劃也就此終止，伊朗空軍的第80架F-14從此永遠的留在了美國。

作為目前世界上除美國之外第一個也是唯一一個F-14戰鬥機的裝備國家。由於多年的武器禁運，至今F-14戰鬥機仍然是伊朗空軍的主力，在美國海軍的F-14戰鬥機全部退役以後，伊朗成為了目前世界上唯一裝備F-14戰鬥機的國家，按照現在情況來看，這個中東的波斯貓還要飛很久。（馬卡洛夫）

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