「賓士失控事件檢測」結果公布了，是炒作？還是質量問題？

在上個月發生的賓士失控事件可以說是備受大家矚目，相信很多人都知道這件事。但是這件事的結果又是怎麼樣的呢？根據最新消息我們得知。對於「賓士失控事件的檢測結果是出來了，下面我們來看看是怎麼樣的。

我們在經過多方面的了解之後,事先在北京中機車輛司法鑒定中心就已經受理的車主薛先生的請求。

那麼公布的結果如下：

在2018年3月14日在連霍高速相關路段行駛過程中，對於薛先生駕駛的賓士c級車進行了全面檢測，在檢測中首先排除腳墊卡滯導致失控的可能性、其次也是排除定速巡航功能開啟狀態下ABS或ESP起作用的可能性，最後確定駕駛員至少未採取通過將電子擋桿撥入N擋的方式進行強制關閉定速巡航功能操作，對於這樣的幾經排除，再結合車輛制動系統、巡航系統均工作正常、無故障的客觀事實，綜合認定車輛不存在失控情況。對於這樣的結果薛先生也是表示，可以接受。

那麼對於一些細節上變化，也是實屬正常現象，我們在這份說明中也是可以看出。賓士的做法還是非常值得某些車企學習的。

對此，大家有什麼不一樣的看法呢？是炒作還是車主的謊言？我覺得無論是什麼的目的，在安全的前提下，這一切都是可以接受的。

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