豐田皇冠追尾大眾警車，豐田車主：這絕對是日系車最爭氣的一次！
就在上周一位家在南京朋友，他開著自己的豐田皇冠去出差，可是剛開上高速不久就遇上了一起三車追尾的交通事故。經這位朋友的描述，他自己開著車上路，前邊是一輛大眾朗逸警車，而這個警車前邊又是一輛賓士GLE。本來車開的好好的，但是不知道前邊發生了什麼事，賓士車主突然剎車，因為在高速上，大家開車的車速都比較高，沒來得及剎車，結果警車撞了上去，自己的車也剎不住也撞上了那輛警車。所以才發生了這起三車追尾的事故。
從事故發生現場看來，受傷比較嚴重的是開在賓士和他的車中間的大眾朗逸。車尾已經徹底沒救了，整個後面的擋風玻璃也都碎了。而這位朋友的車受傷也比較嚴重，車頭以處被撞了一個坑，水箱也爆裂了。
慶幸的是，這次事故並沒有人受傷。但是自己的車也算是毀了。他分析到這三輛車的現狀，說他的車這次還算爭氣，因為一般車再設計的時候，車的尾部會比車頭硬許多，但是這一次，也是追尾，自己的車頭還算可以，就是受了一點小傷，可是大眾朗逸整個車尾都毀了。
其實了解車的朋友們應該都知道，豐田是日系車，大眾朗逸是德系車。那麼從這次事故看來，是不是就代表著日系車已經趕超德系車了呢？
以前，大家對於日系車的質量都是不看好的，因為每一次事故中日系車都是受傷比較嚴重的一方。
而德系車一直是大家認為的質量好的車，但是在這次事故中德系車的慘敗到底是因為質量退步還是其他原因，這個我們不得而知。但是能確定的一點就是，日系車在進步。而且目前已經可以與大家公認的德系車比較了。日系車對於一般家庭來說還是可以負擔的起的，而且它一般不太費油，後期車的保養和其他配置上都沒有太多的花費，而且外觀看起來比較時尚，實用性相比於德系能高點，而且車的隔音效果比較好。並且有人說日系車吸能，其實它主要是在車發生撞擊的時候利用車身的大面積優勢來轉化車在撞的時候產生的能量，以此來保護車內人多安全。其實和大家所說的車的質量問題沒多大關係。一個人一個看法，也都沒必跟著別人的想法走，最重要的是喜歡就行。所以，沒必要在乎其他的。
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