特斯拉Model 3單次充電續航突破了975公里

大約一周前，美國一名名為Sean Mitchell的用戶將特斯拉Model 3從科羅拉多州的丹佛一直開到堪薩斯州的托皮卡，途中一次未充電。途中，Sean Mitchell使用了巡航模式，駕駛速度不超過30英里/小時（48公里/小時），整個旅程長達18小時，結束時依然保留10千瓦時的電量。該旅途總長515.7英里（約829.9公里）。

作為對比，特斯拉Model 3官方續航里程為220英里（約354公里），長續航版本（Long Range）為310英里（約498公里）。

然而，就在這一紀錄誕生後的7天就被另一名Model 3用戶打破了。用戶Erik Strait這次開出了606英里（約975公里）的成績。這一成績足以創造新的量產電動車單次充電續航的吉尼斯紀錄。

雖然這一紀錄對實際駕駛並沒有什麼參考價值，但卻是用戶追求極致用電效率的一次嘗試。

這次，Erik Strait全程用40公里/時的巡航速度駕駛Model 3，總時間更是達到了32小時。

這是一台電池容量為66千瓦時的普通版Model 3，而不是搭載74千瓦時電池的長續航版本。

數據顯示，在整個旅途中，Erik Strait駕駛Model 3每英里的耗電量僅為110瓦時。並且它將車內娛樂信息和空調系統統統關閉，車艙內最高溫度甚至達到過108華氏度，大約42.2攝氏度——真是夠拼的。

實際上，在此之前特斯拉車型最長的單次續航里程由一輛Model S P100D創造，為560英里，約900公里。

有趣的是，特斯拉CEO馬斯克在2015年就曾表示：「2017年會有特斯拉用戶創造單次600英里的成績。」

Model3是特斯拉未來的重要產品，特斯拉希望這款相對廉價的電動車能幫助公司扭虧為盈。眼下，這款車持續面臨產能瓶頸。

此次創造新的續航紀錄或許是近期關於這款車為數不多的好消息。

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