馬航MH17慘案誰是兇手？四年終於查清 越境俄軍一支王牌禁衛軍所謂

2014年7月17日，一架來至馬來西亞的播音777客機在烏克蘭境內墜毀，飛機上包括機組和乘客所有295人遇難。據當時的美國有線電視新聞網稱，馬航客機MH17的黑匣子已在距離俄邊境60公里處找到。此事件引發為一場懸案，因為事後調查顯示該播音777客機是被導彈擊落，現場機身發現多處有導彈碎片擊中。這件重大事故，成為了各大方面勢力相互指責，「罪責難逃」的烏克蘭政府稱這架飛機被烏克蘭民間武裝的地對空導彈擊中墜毀，國際文傳電訊社稱，墜毀的馬來西亞客機在烏克蘭東部大約1萬米高空遭擊落，擊落它的是俄制SA-11防空導彈。

一架來至馬來西亞的播音777客機被俄制SA-11導彈擊中

時至今日，經過長達4年的取證，5月24日，馬航MH17慘案聯合調查組終於公布完整真相：在烏克蘭領土上襲擊馬航客機的元兇，並非之前外界認定的所謂東烏親俄叛軍，而是俄聯邦派遣的一支精銳近衛裝甲軍；根據MH17聯合調查提供的證據鏈顯示，在2014年夏季，駐防俄羅斯中部某軍事基地的俄軍近衛第20集團軍第53旅曾秘密進入烏克蘭境內，執行防空任務。據悉。這支第53旅近衛防空部隊是一支蘇聯時期老牌的勁旅，曾參加過柏林戰役，並長期駐防東德。

俄軍防空導彈部隊的山毛櫸導彈

蘇聯解體後才調回俄羅斯本土，那麼為什麼俄軍這支近衛第20集團軍第53旅要進入烏克蘭領土呢？原來竟是為了支援烏克蘭親俄的叛軍，2014年4月俄軍入侵烏克蘭克里米亞後，烏東部的兩個州也爆發親俄武裝叛亂。烏軍擁有前線戰機進行火力支援，而叛軍則缺少防空武器，在此期間仍然有37個國際航班每天上百架次安然飛越烏東部地區，其中甚至包括俄航航班。

此前，親俄的烏克蘭叛軍被烏克蘭政府軍壓著打，因為烏克蘭叛軍並無防空武器，而烏克蘭蘇-25轟炸機對叛軍造成極其兇狠的打擊！不過，在2014年6月後，親俄叛軍通過社交媒體宣布一批SA-11防空導彈已經到手，「對高空敵機無能為力的日子一去不復返了！」但是，烏克蘭方面也加強了對前線烏克蘭叛軍的空中打擊，眼看烏克蘭叛軍有可能被烏克蘭政府軍的空中打擊所大批殲滅，俄軍這支王牌禁衛導彈旅就去援助。

飛機被彈片打成蜂窩

飛行員座椅亦被彈片穿透

其實從2015年馬航MH17慘案聯合調查組取證是SA-11防空導彈造成馬航墜機，俄導彈廠商安泰設計局急忙拋出第三種解釋：擊落MH17航班的老款SA-11導彈俄軍早已不裝備，只有烏克蘭自己還在生產。為了讓烏克蘭背鍋，安泰廠商甚至用一架伊爾客機做靶子，來展示新式防空導彈破壞效果。

俄軍用SA-17導彈的殺傷效果來驗證效果

對於馬航MH17調查組查明的真相，5月25日，據據俄羅斯衛星網報道稱俄羅斯總統普京稱，俄羅斯現在不被允許參與烏克蘭東部馬航MH17航班失事原因調查，如果俄方能充分參與，俄政府可以承認調查結果。普京還稱："我還不太了解那邊的情況，但現在可以就告訴你們我們對這件事的立場：我們起初提議共同調查這起悲劇，但令人驚訝的是未獲允許。烏克蘭方面在那裡調查。雖然烏方違反了國際法還不關閉了衝突區上空的空域，但烏克蘭卻在調查，俄羅斯卻不能。"

調查組展示截獲的俄制SA-11導彈殘體

此前據觀察者網報道，由多國組成的聯合調查組24日舉行發布會稱，有新證據證明，擊落MH17的「山毛櫸」導彈來自俄羅斯軍隊。稱他們拿到了「令人信服的證據」可以證實擊落飛機的「山毛櫸」防空導彈系統來自俄羅斯第53防空旅，並在飛機墜毀後被從烏克蘭運回俄羅斯。些證據包括竊聽到的電話內容、社交媒體和目擊者提供的圖片、衛星圖像和模擬實驗。

2014年7月14日，叛軍宣布用SA-11擊落烏軍飛機，「對高空敵機無能為力的日子一去不復返了！」

另外，烏克蘭政府在2014年把這一慘案歸罪余烏克蘭親俄叛軍，而叛軍稱並不具備打下這樣高度飛機的武器。而在國際調查小組的報告中，有證據顯示擊中馬航波音飛機的是"山毛櫸"導彈系統似乎是從俄羅斯運來的，之後又運了回去。而俄方則認為調查有偏見，因為證據都出自烏克蘭方面。

事實擺明了，就算所有證據指向俄羅斯，普京也不會就此事進行道歉，4年的拉鋸調查取證，已經讓這一事件成為不能公開的「秘密」！在此時就算公布了真兇，又能如何呢？這裡面的水太深，牽扯到的方方面面註定成為懸案。

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