義大利經濟狀況一覽

義大利經濟現狀：雖有起色，但積重難返

義大利國旗（圖片來源：百度）

義大利是歐洲第四大經濟體，僅次於德、英、法三國。從經濟體量和社會發展程度來說，義大利是名副其實的發達國家，現代化水平很高，人民生活富足。但拋開表象，在經濟危機的打擊之下，義大利其實背負著沉重的債務和赤字，前些年甚至還出現了經濟負增長的情況，失業率也是居高不下。目前雖然略有起色，但遠沒有從根本上改觀，加上政局撲朔迷離，義大利的經濟發展前景一時之間恐怕不會太樂觀。當然，對於投資者來說，這反而有可能是機會。

一、義大利經濟尷尬的現狀

2017年，義大利GDP（國內生產總值）總量為1.93萬億美元，排名世界第8；人均GDP 31500美元，排名世界第28。GDP增長率方面，2016年為1.37%，2017為1.5%，連續兩年出現了正向增長，呈現回暖態勢，不過均低於歐盟平均水平。在這之前，2015年的數據為-15.19%，是2008年經濟危機以來下滑最嚴重的一次，給義大利經濟蒙上一層灰暗色彩。目前雖然回暖，但距離2008年的經濟水平仍有較大差距，由此看來，義大利的經濟復甦顯然還有很長一段路要走。

義大利GDP走勢圖（圖片來源：世界銀行官網）

當然，光靠GDP顯然並不能說明所有問題。更能說明問題的是，義大利的赤字率為2.1%，負債率高達132.5%，排在歐盟國家倒數第二，只比希臘的情況稍微好一點。同在「歐豬五國」之列，西班牙的負債情況已經大為改善，但義大利顯然給人停滯不前的感覺。這些沉重如山的債務，嚴重拖累了義大利經濟的發展。

同時，義大利的銀行壞賬率高達17%，積累了巨量的不良債務，給公共金融系統造成極大壓力。政府試圖通過給那些缺乏資金流動的機構直接注資來解決這件棘手的問題，但這一小部分資金對於整個銀行系統也只是杯水車薪。如果壞賬問題不解決，唯一的結局就是銀行危機，對整個歐元區都會造成很大衝擊，引發多米諾骨牌效應。

義大利還有一個嚴重的問題就是失業率居高不下。2017年1月義大利的失業率降至10.8%，總失業人數279.1萬人次，為2012年以來的最低水平，但顯然失業情況還談不上根本改變。其中15-24歲群體的失業率依然高達32.2%，相當於每3個青年人當中就有1個失業，情況可以說是觸目驚心了。

為什麼義大利積累了這麼多的問題，卻得不到有效解決呢？這與義大利的政治體制以及黨派鬥爭是有很大關係的。義大利實行立法、行政和司法三權分立制度，議會、政府以及司法機構的權力相互制衡，表面看這種制度十分民主，可實際上由於議會權力過大，加上沒有一個佔據絕對優勢的多數黨，導致政府很多政策根本推行不下去。2016年，時任義大利總理馬泰奧·倫齊推動了修憲公投，試圖通過修改憲法，精簡議員人數，來限制議會權力，從而在義大利實行有效的經濟改革。但公投最終失敗，正應了那句話：「觸動利益比觸動靈魂更難。」結果是倫齊辭職下台，倫齊政府解散。保羅·真蒂洛尼擔任了看守內閣總理，由總統馬塔雷拉授權組建過渡政府。

義大利前總理倫齊（圖片來源：360）

2018年3月，義大利將舉行新一屆議會選舉，得票率超過40%的黨派或黨派聯盟將組建新一屆正式政府。不過據專家分析指出，很難有一個黨派贏得40%以上的得票率，中左、中右和五星運動黨三方勢力中的某一派單獨組閣的可能性較小。這意味著義大利的政治僵局一時之間很難打破，給義大利的經濟復甦帶來了極大的不確定性。

二、義大利的經濟特色

從產業結構來說，義大利早已完成了工業化，是一個後工業化國家，在GDP中，農業佔比僅2.17%，工業佔比23.39%，服務業佔比74.44%。同時，義大利以私有經濟為主體，在GDP中佔比80%以上，國有經濟佔比不足20%。但國資參與的企業都比較發達。

對外貿易是義大利的重要經濟支柱，外貿產值佔GDP的40%以上，年貿易順差額達到566.7億美元。義大利四分之三以上的能源供給以及主要工業原料都依賴進口，而三分之一的產品用於出口。

在企業中，中小企業占絕大部分，達到企業總數的98%以上，這和咱們的浙江省有點類似，稱得上是「中小企業的王國」。但別看這些企業規模小，產品質量和競爭力卻很出眾，在很多細分領域都有較大的優勢。

當然義大利也有不少大型企業集團，在全世界範圍內都很有影響力。其中，躋身世界500強的義大利公司有以下這些：EXOR集團、忠利保險、埃尼石油集團、義大利電力、義大利電信、聖保羅銀行、義大利郵政、聯合信貸銀行等。

義大利經濟的南北差異較大，北部普遍比較富裕，米蘭、都靈、熱那亞、威尼斯、佛羅倫薩這些大城市基本都集中在北部，南部經濟則比較蕭條，著名的黑手黨也是義大利南部的產物。雖然政府花了很大精力進行打擊，但黑手黨的活動依然很猖獗，這也影響了南部經濟的發展。

義大利佛羅倫薩城市風光（圖片來源：百度）

三、義大利的優勢產業

義大利在藝術和時尚領域居於世界領導地位，擁有大量世界頂級時裝品牌，比如阿瑪尼、古馳、普拉達、范思哲、寶緹嘉、寶格麗、華倫天奴、菲拉格慕等等，對於時尚界人士來說全都是如雷貫耳。米蘭更是世界時尚之都，在世界四大時裝周中，米蘭時裝周崛起最晚，卻獨佔鰲頭，匯聚了大量時尚界頂級人物，堪稱世界時裝消費和設計的「風向標」。

米蘭頂級T台的時裝走秀（圖片來源：百度）

義大利的汽車工業非常發達，是歐洲汽車生產大國之一，年產量常年保持在100萬輛以上。汽車擁有量也排在世界前列，每100人擁有汽車62輛以上。都靈可以說是義大利的汽車之都，在汽車界的地位和美國的底特律一樣重要，是很多汽車公司的總部所在地。

義大利最大的汽車製造商是菲亞特集團，旗下品牌有菲亞特、克萊斯勒、吉普、道奇、藍旗亞、法拉利、瑪莎拉蒂、阿爾法羅密歐等等，其中法拉利、瑪莎拉蒂、阿爾法羅密歐都是大名鼎鼎的頂級豪華跑車。2010年，菲亞特和我國的廣汽集團合作，組建廣汽菲亞特，在華銷售的車型有菲翔、致悅、菲亞特500、菲躍等。另外，布加迪、蘭博基尼原本也是義大利品牌，現已被德國大眾公司收購。可以說，義大利是世界豪車故鄉。

義大利汽車產量走勢圖（圖片來源：中國產業信息網）

義大利的機床製造、紡織機械製造以及食品工業都很發達，在全世界處於領先地位。特別是紡織機械生產在全世界位居第二，並在技術方面佔據絕對優勢。

義大利是葡萄酒生產大國，目前產量已經超過法國，穩居世界第一。2017年由於受到氣候影響，義大利葡萄減產達26%，是「二戰」後最稀缺的一年。但這一年義大利的葡萄酒出口額仍然達到了創紀錄的60億歐元，同比增長7%。其中對中國的葡萄酒出口量同比增長了25%。不過與競爭對手法國相比，義大利葡萄酒在出口方面仍有較大提升空間。

最後不得不提的是義大利的旅遊業。義大利山川秀美、海岸廣闊，自然風景十分優美，而且陽光充足、空氣清新，環境特別好，對遊客很有吸引力。同時，義大利是世界文明古國，有過羅馬時期的極度輝煌，留下了眾多人文古迹。截至2017年7月，列入聯合國教科文組織《世界遺產名錄》的義大利古迹多達53項（包括自然遺產5項，文化遺產48項），數量位居世界第一（中國位居第二）。這些都決定了義大利有著豐富的旅遊資源。再加上義大利人注重享受生活，性格散漫、熱情，使得義大利成為非常適合旅遊、度假的國度。旅遊業每年給義大利創造了9%左右的GDP產值，帶來了10%左右的就業崗位，是當之無愧的支柱性產業。

陽光開朗的義大利人（圖片來源：搜狐）

義大利常被昵稱為「意呆利」，很多人指責義大利人懶惰、死腦筋、辦事效率低下，彷彿天生少根筋，所以才造成了今日的經濟困局。某種意義上來說確實是這樣，義大利人一周平均只工作四天，還有數不清的假期，大把的時間都用於休閑享樂了。他們缺乏經營意識，很多中小品牌總是做不大，雖然有出類拔萃的產品，卻不投資宣傳，也不擴大規模。再加上義大利國境狹小、資源貧乏，政治上又一塌糊塗，這裡里外外多重因素疊加起來，義大利經濟想要振興，確實是困難重重。不過義大利人也有呆萌可愛、可敬可佩的一面，他們在時尚領域和汽車工藝方面的成就就充分得益於他們的工匠精神，這種工匠精神一點不比德國、日本差。他們還特別在乎產品品質，也十分注重消費者的利益，這使得他們的產品值得市場充分信賴。

與眾不同的義大利，就像一個沒落貴族，雖然境況不佳，但那份格調和品位，依然讓人肅然起敬！

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