這幾款是國產車裡的最強底盤，除了這幾輛車找不到更好的了！

買車首先要看的就是三大件，尤其是發動機性能至關重要，但很多消費者往往忽略了汽車底盤的作用。其實汽車底盤的要求要比變速箱和發動機更高，但是我國在研究汽車底盤方面的水平並不高，在我國自主汽車品牌內，除了奇瑞正在投身於研究高質量汽車底盤之外，其他的車企就更別提了。

今天就給大家介紹五款發動機底盤較為不錯的國產車，奇瑞艾瑞澤7首當其衝排在了第一位。

第一款汽車就是奇瑞艾瑞澤7，汽車底盤技術在全球範圍內遙遙領先。獨立懸桿搭配和側傾桿以及雙側六縱梁的構造，讓這款汽車在高速上瘋狂加速的時候卻依然能夠保持穩健的狀態。

第二款汽車就是哈弗H8，底盤設計借鑒賓士M級，駕駛體驗改良好，哈弗同系列車型銷量都不錯，唯獨這款H8一直無人問津！

第三款汽車就是博越，號稱中國最美車型，發動機變速箱遙遙領先，汽車底盤技術卻依舊處於含苞待放的狀態。

第四款汽車就是領克01，汽車底盤水平不足，發動機動能強勁，售價較為親民，口碑和銷量也都是不錯的。

最後一款汽車就是觀致5，它的底盤水平其實可以和領克01平起平坐，但是為什麼它會墊底呢？主要還是因為它的銷量太低了，汽車做工材料處理細節方面可圈可點，甚至連很多合資汽車都趕不上它。盤點了一下最強,但是心裡卻高興不起來,國產車需要走的路很長,需要追趕的目標很多,什麼時候國產車的技術能夠完全碾壓合資車呢?

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！