蘇-57對決蘇-35誰更強？第4代半戰機或許並不比五代機差？

2019年俄羅斯最先進的第五代戰機蘇-57就要正式服役了，在這之前俄軍最強大的空中優勢戰機則是蘇-35S，俄羅斯方面稱蘇-35S是一款融合了第五代戰機技術的頂級戰力，被俄方稱為「第4++代戰機」，但畢竟還沒有達到五代機程度，因此不少觀點設想如果蘇-57與蘇-35S對決將會是一個什麼樣的結果呢？

據國家利益網站5月29日文章：蘇霍伊蘇-35S側衛-E是蘇聯時代最早的蘇-27的先進衍生型號，是莫斯科迄今為止最有能力的戰鬥機。雖然蘇-35主要是為空中優勢戰鬥機設計的，但它也具有強大的空中對地攻擊能力。

蘇-35S計划起源於蘇聯空軍開發被稱為蘇-27M現代化側衛計劃。然而，隨著蘇聯在1991年的崩潰以及隨後新獨立的俄羅斯的經濟崩潰和混亂，蘇-27M的資金停止了。然而，蘇霍伊設計局沒有放棄而選擇繼續開發側衛飛機，希望獲得出口訂單。設計局最終於2003年12月得出結論：它需要徹底改造蘇-27機身，使噴氣機在國際戰鬥機市場上更具競爭力。2008年2月18日，新型噴氣機的第一架原型機T-10BM首次試飛。

T-10BM的操作版最初被指定為出口市場的Su-35BM。這架飛機後來被俄羅斯空軍採用為Su-35S作為臨時解決方案，直到Su-57 PAK-FA準備就緒。俄羅斯政府在2008年俄格戰爭後才決定採用蘇-35，顯然莫斯科迫切需要改革和現代化軍隊。因此，克里姆林宮在2009年下令購買48架新型Su-35S戰鬥機，該機型將在2011年的國家軍備計劃中佔據顯著地位。

與最初的側衛相比，Su-35S配備了新型輕型機身，增強型發動機，三維推力矢量，強大的新型航空電子設備和數據鏈路。從本質上講，雖然蘇-35在外部類似於蘇-27，但它基本上是一架全新的飛機，有點類似於原來的麥道公司F/A-18A大黃蜂與現代波音F/A-18E/F座II或Block III。事實上，蘇-35已經被證明是有能力的，俄羅斯軍隊中有許多人懷疑後續的蘇-57是否值得花時間和金錢。

蘇-57第五代戰機是俄羅斯時代第一次開發全新戰鬥機的努力，它脫離了側衛機身，但建立在為蘇-35研製的系統上。事實上，蘇-57的最大改進是目前的機身，能提供某種程度的隱身能力。但是新型的Su-57采有一些相對較小的航空電子設備，並配備了Su-35使用的新型有源電子掃描陣列天線的升級版本。

另外Su-57目前使用了32500磅推力級別的土星AL-41F1加力發動機，這也是Su-35 / AL-41F1S發動機的衍生型號。不過專門為其研發的產品30型發動機，被認為擁有42000磅的推力，這將使蘇-57將擁有足夠的動力裝置。

俄羅斯人似乎認識到，蘇-57的最初版本不會提供比蘇-35更有強的能力。莫斯科只打算購買十幾個最初的AL-41F1動力版Su-57。克里姆林宮可能會購買多達60架第二階段Su-57的新發動機，但考慮到新飛機的成本要超過蘇-35的費用並且性能提升也有限，似乎俄羅斯人不太可能是將PAK-FA作為其空軍的支柱。

實際上，莫斯科更有可能通過使用Su-57的航空電子技術對現有的噴氣式飛機進行改裝來進一步升級，比如Su-30SM和Su-35S機隊。 事實上，第四代平台的優勢之一就是現代化起來要比較容易。此外，整合新型航空電子設備的第四代飛機通常比第五代戰鬥機的成本也要低很多。

此外，考慮到美國空軍甚至預計到2030年代，針對火控波段雷達（X，Ku，Ka，C）優化的隱形飛機將越來越受到敵方系統的挑戰，因此隨著時間的推移俄羅斯可能在隱身戰機上的優勢越來越低。正如波音公司正在向美國海軍最近詳細介紹的那樣，F/A-18E/F的Block III版本將擁有能夠發現並鎖定隱形戰機的IRST吊艙。因此，蘇-57可能沒有一個特別光明的未來。

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