這竟然是日本鐵路局的海報！青春本就應該驚艷如此！

來源：拾日島嶼丨ID：shiridaoyu

提到青春18車票，熟悉日本的小夥伴們應該不會陌生。這是日本JR在春夏冬三個時期發行的特惠車票，沒有年齡限制，任何人都可以持車票乘坐日本全國的JR普通列車，隨處上車，途中下車，5日券僅售11850日元。在物價高著稱的日本，可謂彌足珍貴。

具體怎麼用，可以利用哪些線路，上網搜一搜都有詳細的攻略。不過最吸引我的不是帶有「青春」的名字，不是它的便宜和便利，而是它溢滿旅情的海報，和海報上簡簡單單的一行文字。

「尋找那年蔚藍」

這是2005年夏天的海報（予讃線：串～喜多灘駅）。海報上，列車穿梭過海，夏天的氣息，海風的味道透過海報傳來。瞬間，就被那景色那文字吸引，想要拿上車票，去尋找那片蔚藍。

2006年，依舊是夏天的海，依舊是一片藍色，不過海報上的一句話依舊給人滿滿的新鮮感。

「這是這個夏天最新的色彩」。

參宮線：(臨)池の浦シーサイド～鳥羽駅）

若是仔細看1997年之後的青春18車票的海報，就會發現，不管哪張海報上，都會有列車、線路、車站、旅人，融入風景之中，讓人感受到無限旅途情懷。

2001年夏／紀勢本線：大曽根浦駅

暑假，用來睡懶覺是最可惜的了。

2007年春／指宿枕崎線：薩摩川尻～東開聞駅

打開車窗，列車內也被染上了春色

而1997年之前的海報，則是以人物為主。

1995年春／東海道本線：米原駅

下車的時候，總是能聽到，其他人肚子的叫聲

994年冬／湖西線：近江今津駅付近

旅途中，談笑聲不曾停過

海報風格改變是在1997年夏天，人為主體的海報，變為了使人感受到旅情的海報。1998年夏天開始，已故攝影師真島満秀開始主負責攝影，而込山富秀擔任藝術指導。不得不說，海報風格的這一變化，給青春18車票也帶來了不小的人氣。

其中最具代表性的，就是這一張「下灘駅」的海報了。

1999年冬／予讃線：下灘駅

情不自禁的想要下車，你有過這樣的經歷嗎？

樸素的檢票口，不遠處的蔚藍海色，只露出半邊的車站牌，一句簡簡單單的標語。不少人都是因為這張海報，前去這個小小的什麼都沒有的車站，想要拍一張與海報相同的照片。

前略，我現在，在日本的某個地方

2000年冬天，同樣的車站，換一個角度，又是完全不同的魅力。

有日本網友說，每次看到海報，就會去買一張車票，去尋找海報中的景，海報中的情。不是誇張，青春18車票的海報就是有這麼大的吸引力。

2001年冬／山陰本線：鎧駅

不知道為什麼，眼淚出來了

2003年夏／北上線：ゆだ錦秋湖～ほっとゆだ駅

E＝(km)^2 旅行的樂趣（enjoy）與距離（km）成正比

2005年春／釧網本線：浜小清水～止別駅

再這場旅行，就向去見老朋友一樣。

2006年冬／富良野線：美馬牛～上富良野駅

這裡沒有多餘的聲音。

看海報的人沉醉其中，不過攝影師拍攝的時候可是歷經了千辛萬苦。為了等待一個絕佳的拍攝時機，攝影團隊往往要在同一個地方一等就是好幾天。並且攝影的地方大多是荒山之中，在拍攝的同時，攝影師還要小心野狗、蛇等。

或許就是因為這份對海報的執著，才能拍攝出如此令人神往的景色吧。

2008年春／瀬戸大橋線：児島～宇多津駅

相遇，無關年齡。

日本總是有著一些地方，即使沒有東京的繁華京都的古典，但僅僅是那一根電線杆，一縷雲或是一陣海風，亦能給人無限的感動。

2007年冬氷見線：越中國分～雨晴駅

冒險，沒有年齡限制。

2008年夏／室蘭本線：有珠～長和駅

有些景色，只有慢慢走才能看到

2011年冬／五能線：藤崎～川部駅

有很多景色，只有停下腳步，回首而望才能遇見

也許你正值18歲，意氣風發，滿腹情懷；也許你未滿18歲，少年初心，懵懂敏銳；也許你二十弱冠，憧憬未來，卻又不舍青春；也許你即將而立，青春早已是過往，不時想起，不甚想念；也許你逾不惑之年，嘗試接受即將老去的現實，不過坐在緩慢行駛的列車上，看遍日本的所有美景，這一刻，依舊是正值18歲，意氣風發，滿腹情懷。

今年的夏季車票將於7月1日開始發售。有人說，青春無關年齡，而是心境。正是如此。坐在緩慢行駛的列車上，沒有時間緊迫的限制，沒有目的地的束縛，有足夠的時間，可以把景色融入雙眼，刻進心裡。

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