不再隱蔽，中國航母最急需戰機橫空出世，和殲20同樣重要

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近日，一張來自商業衛星公司拍攝的照片展示了在中國西北地區試飛院內的衛星圖，在機庫中隱約出現了一架飛機的機首位置，和中國此前已知的飛機都不同，而且機庫尺寸比運-9更小，從機庫尺寸看，更接近美國E-2D的尺寸，而且這個機頭造型和已經在武漢航母陸地實驗平台上出現的國產固定翼艦載預警機的造型非常相似，考慮到此前已經有消息航空工業西安飛機製造廠已經承擔了艦載固定翼預警機的研發，因此有很大可能就是已經被公眾猜測已久的艦載固定翼預警機。

據報道，中國首款固定翼艦載預警機已經定型號為空警-600，航空工業西飛擁有運-7小型運輸機的研發經驗，同時還有空警-2000大型預警機的研發經驗，此外，西飛和生產運-9以及空警-500的陝飛同在陝西，雙方合作非常多，甚至運-9的前身運-8也由陝飛和西飛一同打造，由西飛打造空警-600順理成章。此前有俄羅斯媒體報道烏克蘭正在和中國進行航空領域合作，尤其是被稱為「動力沙皇」的馬達西奇公司，已經率先深入和中國的合作關係，將安-70大型運輸機使用的D-27發動機技術轉移給了中國，並在中國的空警-600飛機上使用。

D-27發動機是一款非常超前的新構型發動機，這種發動機被稱為「槳扇發動機」，這種發動機結合了渦槳發動機的經濟性，又兼容渦扇發動機的動力強速度快的優勢。原理類似於將渦扇發動機的整流罩移除後提升發動機內部冷卻能力，在高亞音速飛行時非常有優勢。此前該發動機在安-70運輸機上進行測試，由於俄烏兩國交惡，安-70的合作基礎已經不存，由於D-27發動機仍不夠完善，所以烏克蘭將安-70的D-27發動機換成了渦扇發動機後變身為安-188運輸機，如果將D-27的技術和中國進行合作，對中國的固定翼艦載預警機的幫助非常大。空警-600預警機需要背負一套圓盤式的預警系統，自身重量已經達到了近30噸，而且需要在航母上起降，動力系統非常重要。

而空警-600背負的圓盤式雷達的技術性能不會弱於空警-500，但受限尺寸，綜合性能將稍遜於空警-500，由於航母編隊的預警範圍不能太小，參考E-2D的預警能力，結合空警-500的性能，空警-600的最大預警範圍將不小於400公里，可以搭載5-6名機組成員。由於中國已經擁有2艘航母，都是滑越甲板航母，雖然隨後建造的航母很有可能使用彈射甲板，但為了讓空警-600的試飛進度不被拉下太多，空警-600很有可能需要在滑越甲板的航母上進行試飛。此前美國已經試驗過不使用彈射器起飛E-2C預警機並獲得了成功，可讓空警-600預警機在滑越甲板航母上不使用滑越甲板而使用輕載起飛跑道進行起飛。

屆時，空警-600融合先進的發動機技術和雷達技術，在航母上試飛過程還將驗證航母編隊預警鏈路、導彈引導等技術，由於空警-600採用的是有源相控陣雷達，可以對隱形目標進行探測和鎖定，重要性堪比空軍新服役的殲-20戰鬥機，這對中國航母編隊的整體作戰能力有一個巨大的提升。

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