為什麼晚上12點鐘飛機不再起飛？答案萬萬沒想到

我們都知道國內的航班到了凌晨或者午夜的時間之後就不會安排航班了，但是為什麼呢？其中最大的原因就是安全原因了。晚上12點以後起飛的叫做《紅眼航班》，由於安全原因民航總局還發布了一條國內航班禁止跨零點飛行的通知。

四川航空一家民航客機因風擋玻璃破碎而緊急迫降到成都的事件受到廣大網友的點贊好評，飛機一般不太會出現安全事故，但是一出事故就是致命而且危險的。

那麼我們所說的《紅眼航空》為什麼會如此的不安全呢？首先，《紅眼航空》是在夜晚12點之後起飛，完全沒有一點光源，視線相當有限，能見度低，當飛機前方有障礙或者機體出現問題時，難以及時發現，問題處理不及時而導致的一系列安全隱患。

其次，半夜飛行對飛行員的身體以及心理素質要求極高，由於是半夜飛行，飛行員很容易出現疲倦，瞌睡等嚴重影響飛行安全的行為，而且當出現安全事故時，大多數乘客也都深深的沉浸在夢鄉之中，難以按照飛行要求進行逃生，一旦發生事故，生還率極低。

雖然國內航空到現今為止，航空出行人數猛烈增加，航空經濟也在迅猛增長，晚上12點之後增加航班以消除這種飛機航班安排緊張的現象，但是國內航空公司為了安全的考慮，還是不會有12點之後飛行的航班。這一點也讓我們看到了企業的良心和對消費者的負責。

所以說，與其半夜出行，不如規劃好時間，讓自己盡量在白天出行，這樣不僅可以休息得當，而且對自己以及同自己出行的人也是負責任的一種態度，飛機空難不像其他事故，一旦發生後果難以想像。而且自己也會疲倦不堪，而且在夜晚乘飛行出行的乘客也很少，對於航空公司來說一架航班不坐滿乘客的話經濟損失也會很嚴重，所以夜晚的航班對於航空公司也是極其不願讓其出現的。

總的來說，國家出行禁止12點以後出行航班的禁令，大多數原因還是為了乘客的安全著想，我們不論幹什麼，生命才是最值得我們去珍惜和保護的，所以我們在出行之前，一定要規劃好自己的時間，並且不要因為想省一些機票錢就讓自己的人身安全面臨重大的威脅。這項禁令還是很好的，讓我們出行的安全幾率極大的增加。

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