那輛被偷的自行車，還在堂子街

堂子街，傳說中的黑市，以售賣二手自行車聞名於南京。

你不一定去過，但一定聽過堂子街的段子：有人在堂子街買的二手車，騎回去不久就丟了，再去堂子街，發現一輛車，和丟的那輛一模一樣。

在20多年前，南京小偷泛濫成災，自行車極其容易被偷。大學更是重災區，上學兩年丟了四輛車，就算上了車鎖，也根本阻止不了擔憂變為事實。總不能抱著自行車睡覺吧？

而開頭那個段子也並不是沒有根據的，小資的朋友就曾經丟過一輛捷安特山地車，報警之後警察也沒找到，無奈之下對他說：要不你去堂子街看看？

那麼，堂子街的店家呢？他們知不知道自己收購的二手車是黑車？

住在堂子街的陶女士告訴小資：小偷得手的自行車會直接送到堂子街，店家早已心知肚明，並且已經和小偷形成了固定的長期合作關係。

偷來的車到堂子街後，店家會放在庫存里一段時間，一般擺放出來的車是已經被改裝過的，塗上了漆，換一些零件，所以即使有人找過來，也不太可能認出愛車了。

除此之外，每天清晨，都有整整一輛卡車的二手自行車運送到堂子街，那時候的堂子街，整條街上都擺著自行車。

自此，南京的自行車的「買與偷」陷入了一個怪圈，反正新車不久就會被偷，很多人乾脆去堂子街買一輛二手車，然後再被偷，再去堂子街買。

儘管後來，大家基本已經知道堂子街的套路了，但依然有熙熙攘攘的人群前來淘貨，很多小杆子的人生第一輛車都來自堂子街。

那幾年正是「窮游」這個詞流行的時候，不少人騎行了大半個中國，路過南京這一站，自行車被偷。

小偷和堂子街的二手車行顯然已經成為一種產業鏈，在大多數南京人心中，堂子街和銷贓窟划上了等號。

但，這就是堂子街的全貌嗎？

在20年前，家電廢棄回收還沒有形成一個系統的操作流程的時候，傳統收廢品的也只收紙箱、舊書、廢銅爛鐵之類的，家電回收是當時的新問題。

堂子街率先開始收購二手家電，將破舊、輕微損壞的家電，重新修整之後，以較低的價格轉手賣給需要的人，舊家電售賣在堂子街漸漸形成氣候。

在堂子街，舊家電得到更大限度的利用。

加上在當時，能夠不花太多錢添置大件家電，對當多普通家庭，以及外來務工人員來說是極大的誘惑，甚至有很多結婚買不起家電的人，都會來堂子街淘貨。因此，堂子街每天都擠滿了人潮。

舊家電的高性價比讓很多人趨之若鶩，堂子街的形成，也是市場自己衍生出的產物。

堂子街的一天，從熱鬧的清晨開始。街道上，各種二手車家電開始陸續擺放出來，幾乎將堂子街佔滿了，趁著早晨人最少，稀奇的東西最多，附近退休的人會專門前來圍觀堂子街的清晨盛況。

店家還在收拾貨物，來堂子街物色家電的人就陸陸續續地來了，人群擠滿家電包圍下的窄窄的小路，在堂子街上掃地的阿姨常常苦惱人太多了，掃帚碰到人，每天都要和路人吵架。

堂子街的火爆在12年以後開始進入頹勢。

淘寶的興起扯掉了堂子街的利潤面紗，物價變得越來越透明，一輛新的自行車和二手自行車價格相差無幾，又出現舊物售賣的鹹魚、趕集網、58同城，堂子街的舊物直接變成上一代遺留下來的舊風俗。

加上城市市容建設，馬路上不允許佔道經營，堂子街是管理中的重點關愛對象。接著全南京開始整治偷盜事件，堂子街的二手自行車行也被沒收過多次，這裡漸漸冷清蕭條下來。

如今的堂子街門可羅雀，賣電視和二手自行車的都倒閉了，賣洗衣機、電冰箱的勉強糊口，賣二手電筒動車的還在堅強支撐，賣空調的倒是輕鬆又悠閑。

二手空調是堂子街唯一還算紅火的，畢竟南京的夏天，沒有空調是活不下去的，也正因為此，堂子街的空調一到夏天就火爆，春秋冬倒是不溫不火。最熱的時候開張幾個月，未來一年都悠閑。

有堂子街在，解決了很多工地上鐵皮房，還有外來務工人員的的空調問題，低價、便宜的堂子街二手空調，雖然也遭遇市場萎縮，但總體看來，只剩空調還能長久維持下去。

沿街店家陸續倒閉，堂子街上有些門面已經租不出去，甚至已經用來居住。沒有人再去堂子街買二手貨，就等於沒有人再去堂子街。店面陸續倒閉，和舊貨市場的身份綁定在一起的堂子街，像是在垂死掙扎。

堂子街或許就會一直這樣沉默下去，直到有一天，連黑市傳說也再沒有人記起。

不，不是或許，是必定。

撰文 暖兔

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