摩托車撞上路邊貨車重傷身亡
5月29日，貴州省銅仁市碧江區境內發生一起摩托車追尾事故，事故導致駕駛員重傷身亡。
當天20時25分左右，1名男子騎摩托車歸家路過睿力大道時，不慎撞上停靠在路邊的一輛運載鋼筋的貨車被卡。附近群眾聽到發生異響後，上前查看發現險情，隨即報警求助。消防部門接到報警後，立即趕赴現場。
消防部門到達現場，發現摩托車和駕駛員被卡在車尾底部，經現場勘察和對被困男子進行檢查，被困人員脈搏微弱，頭部流血。
了解情況後，醫療救護人員到達現場，消防員配合醫療救護人員實施搶救，同時，實施救援。為創造救援空間，消防員利用墊木墊上貨車輪胎，使用千斤頂將貨車進行撐頂，並將摩托車輪胎氣壓放掉降低高度，經過近10分鐘的緊張施救將被困男子救出，遺憾的是因男子傷勢過重已無生命體征。
目前，事故原因正在調查中。
人們常說
汽車是鐵包肉，而摩托車是肉包鐵
這話一點不假
相對汽車，摩托車騎行者整個身體暴露在外
但這並不意味著摩托車就比汽車危險
為什麼吶？
那到底怎樣騎摩托車才算安全呢？
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戴上頭盔
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戴頭盔就像你得穿內褲一樣必需，騎車可以不穿防摔衣，但一定要戴上頭盔。
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多看後視鏡
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摩托車並不是所有的危險都來自前方，後視鏡很重要
大貨車追尾摩托車，致摩托車主人仰馬翻已不是什麼新鮮事了。一定要重視後視鏡的存在，它的使用頻率和使用方法跟轎車是一樣的，更要注意的是，紅燈停車時要從後視鏡里向後方瞄一眼，及時調整自己與後車的距離。
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學會剎車
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街道急剎車並不是按按前後剎那麼簡單
遇到緊急狀態要把一輛加速行駛的重車急剎停下來是多麼的困難。所以，剎車要單獨列為一項技能，找片空地重點訓練，在準備剎車的時候，必須先保持車身直立，方向垂直向前。
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學會自檢
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外出前確保這些部位處於正常狀態，檢查以下幾項：
油門轉動放開後，應該可以滑順的回到原來的位置；
剎車拉杆應該是穩固不晃動的；
離合器拉桿應該作動順暢；換檔應該是很明確的；
避震系統應該確實的作動，而不是只剩下彈簧的功能而已。
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超車要打閃燈
☆
雖然在堵車的街道，你仍然可以鑽車縫瀟洒自在前行，留下汽車裡眾人欣羨的眼光。但是你必須得注意，在鑽車縫時一定要頻繁地打閃燈，要用燈光告知他們，你要超車了。由於摩托體積較小，在大貨車大汽車面前真的是猶如螞蟻，加上摩托喇叭聲不是特別大，所以超車一定要頻繁地閃燈，讓他們注意到你。
有人說，摩托車是唯一的信仰，自從彎腰跨上它的那天起，你便賦予了它可以傷害你的權利。摩托是摯友，是兄弟，哪怕傷害也會義無反顧的愛。但是街道不是賽道，收收你的狂野心，把傷害降到最小，保護好自己，安全騎行。
—— 關注消防，平安你我——
編輯：張鴻
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