殲20這兩處設計真的用心了，鴨翼竟是這樣的由來！

在現代空戰戰術體系中，有一個很熱門的辭彙。就是戰場動態感知能力。簡單的說就是對戰場的情報，軍事變化等數據的收集分析能力。有點類似互聯網的大數據模型。

殲20上為了更好的提高這個戰場動態感知能力，特別添加了光電分散式孔徑系統。這套系統是多維度的，是光學信號和電子信號相結合的感測方式，而且感測器的體積也很小，可以遍布戰機的個個地方。保證戰機無死角，提高整個空間的感知能力。

傳統的鴨翼不但破壞戰機自身整體的隱身性能，而且操縱性很差，但是經過中國設計師改進的殲20邊條鴨翼，卻突破了這個難題，不但增加了上升力，普通飛機起飛時因為主機翼在後面，所以機頭部分會相對低頭，鴨翼產生的上升力可以實現短距離起降。這樣其實就提高了戰機的整體升力，當戰機是使用的發動機，推力較小的時候，鴨翼就起到了輔助作用。

殲20一直都是外媒關注的熱點，更有專家表示：殲20上的鴨式邊條布局很有特色，不但可以提高飛機的升力，而且不佔用空間。在保證超音速巡航的同時也能達到很好的隱身效果。這一設計是中國獨創的，可以是中國的設計師打開了戰鬥機機體設計的新篇章。這一看似小小的東西，可能就是未來殲20在戰場上制勝的法寶。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！