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不是冤家不聚頭?Uber與Waymo洽談無人駕駛汽車業務合作

騰訊科技訊 據外媒報道,打車服務公司Uber CEO達拉-科斯羅薩西(Dara Khosrowshahi)希望藉助競爭對手之力將其無人駕駛汽車計劃重新帶回到正軌上。

今年4月,在Uber的無人駕駛汽車在亞利桑那州發生致命車禍並導致一名行人喪生之後,該打車服務公司臨時停止了它在各個城市開展的無人駕駛業務。

現在,科斯羅薩西稱,他準備藉助行業競爭對手之力,讓Uber的無人駕駛汽車計划到今年暑期回到正軌上。

「當我們重新回到道路上試駕時,我們必須確保我們達到了最安全的級別。」周三他在加州派洛斯福德庄舉行的編程會議上演講時說,「我們與Waymo進行了洽談,希望將他們的汽車合併到我們的網路上來。如果這次談判有結果,那自然最好;如果沒有結果,那也沒有關係。」

「我歡迎Waymo將其無人駕駛汽車放到我們的網路中來運營。」他說。他表示,Waymo公司是「一家非常不錯的技術提供商」。

如果雙方達成合作協議,那麼這對於Uber和Waymo來說將是一種巨大的轉變。Waymo是谷歌母公司Alphabet旗下的無人駕駛汽車公司。今年初,這兩家公司開始了矽谷歷史上聲勢最大的訴訟大戰。Waymo向Uber公司索賠18億美元,聲稱該打車服務公司竊取了它的與無人駕駛技術相關的商業機密。

在法庭上交戰四天後,這兩家公司宣布和解。Waymo獲得了Uber公司0.34%的股份,按照Uber公司720億美元的估值計算,這些股份價值大約2.45億美元。Uber公司還同意不在其無人駕駛汽車的硬體和軟體中採用Waymo的機密技術。

「我真的認為,這樣做的目的是為了讓我們的汽車更安全地回到道路上來。這樣做將會讓我們的公司變得越來越好。」他說。

在去年8月,當科斯羅薩西走馬上任掌舵Uber的時候,他的使命就是要扭轉這家打車服務公司的頹勢。因為在當時Uber公司已陷入了各種醜聞風波之中,經常見諸報端。它激怒了20多萬個乘客,他們發起了抵制Uber的運動#DeleteUber。Uber前工程師蘇珊-福勒(Susan Fowler)撰寫了一篇爆炸性的博文,詳細描述了該公司縱容性騷擾的紊亂企業文化。結果,該公司官司纏身,原CEO也被迫離職。在整整兩個月內,該公司群龍無首,董事會功能失調。

科斯羅薩西上任後極大地重塑了Uber公司臭名昭著的企業文化,理清了董事會內部的關係,簽署了日本互聯網巨頭軟銀領銜的93億美元的投資協議,以及推動了與Waymo的和解。

展望未來,科斯羅薩西稱,他仍然希望帶領該公司在2019年下半年上市。但是,他最後說,「我需要一名CFO(首席財務官)。」

那麼,除了沒有CFO引導IPO活動之外,他最擔心什麼呢?

「我最擔心公司太依賴於我來決策。」他說,「如果任何事情都要我來決策,那麼這說明公司的運轉失敗了。」

Waymo拒絕對此發表評論。Uber則尚未對此作出評論。(編譯/樂學)

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