天奇自動化：激發內生動力 創新引領發展

天奇自動化工程股份有限公司是國際知名的汽車生產智能裝備和服務供應商，創建於1984年，並於2004年6月在深交所上市，註冊資本為37054萬元。天奇股份（002009）通過持續自主創新，取得了大量高水平、具有自主知識產權的科技成果，創造了多項業內第一。近年來，公司先後完成國家火炬計劃3項、國家重點新產品5項、江蘇省重大科技成果項目2項，擁有高新技術產品16項。目前，公司擁有授權專利1119件(其中發明專利131件)，主持制定《JB/T11231摩擦驅動懸掛輸送機》行業標準，參與制定國家、行業標準30多件。

從小模具廠到上市公司

天奇自動化工程股份有限公司的前身是1984年成立的一家小模具廠，1986年開始尋找市場機遇，籌劃向懸掛輸送機產品轉型，1987年改製成鄉鎮企業，開始以懸掛輸送機產品打市場，通過幾年的市場拓展，和給全國各大設計院所做產品製造的實踐，積累了一些製造技術和工程經驗，積聚了首批150多名核心人才團隊。

1992年以後，公司組建了技術研究所，並組織人員通過引進消化技術開展輸送機設計與工程化，走學習仿製創新之路，在中國經濟上行時期，取得了很好的市場效果。由於不斷地追求創新發展，公司通過集成創新開發了一系列自主產品技術，行業業績和品牌逐步上升，取得了當時輸送機「南方第一家」的地位。

1997年，公司開展組織結構調整，以適應市場的發展，成立了無錫南方天奇物流機械有限公司，構建了適應市場的組織架構，建立了技術、銷售、生產、財務等核心部門，為後來的企業改制上市奠定了基礎。1999年初，公司開始進入汽車行業，取得了汽車製造企業的產品認可，為整體上市做好了準備。

2004年，天奇股份在深圳科技中小企業板成功上市。擁有了資本平台的優勢，天奇股份加快了戰略發展。在中國汽車工業發展的帶動下，天奇股份在科技創新、產品研發、科學管理、文化建設、股東回報、承擔社會責任等方面都取得了巨大的進步，在市場競爭中逐漸形成了競爭優勢。

把握自主品牌發展機遇

天奇股份積極把握自主品牌汽車企業發展帶來的市場機遇，成功地為奇瑞、吉利、長城等一批自主品牌企業提供了國產裝備。2002年，廣州本田汽車有限公司採用了天奇股份自主研發的摩擦輸送技術。這種新型系統裝備在柔性、高效、環保方面遠遠超過了傳統的裝備，在世界上也具有領先優勢。日產、鈴木、豐田、現代、起亞、福特、通用、大眾等世界知名企業紛紛開始尋求與天奇股份的項目合作。

公司注重「政、產、學、研」合作，提升產品技術含量。近十年，公司先後與南京航空航天大學、東南大學、上海交大、吉林大學等高校開展了技術合作，形成了並行DSP機器視覺導航、非接觸電源CPS、嵌入式控制、射頻識別等核心裝備驅動技術，均達到了國際先進水平，支撐了公司的產業化創新與裝備升級。

在與本土對手的競爭中，天奇股份除擁有品牌優勢外，還在科技創新、產品領先、項目管理、團隊經驗、系統集成等方面具有優勢。在與國外同行競爭中，天奇股份除擁有成本優勢外，在項目全生命周期服務、應對變化、快速反應等方面具有優勢。

瞄準更高產業目標

公司在吸納人才、使用人才、留住人才、培養人才等方面充分體現重才之道，既自主培養了一批公司人才，也引進了美、德、日、韓等國的知名專家為公司服務，為公司發展奠定了基礎。公司採取對人才創新成果落實「一獎二酬」政策，用創新激勵留人；對重點引進人才用重金留人，如，對引進的國外專家人才，報酬高達100多萬元；對儲備人才，重點培養，用事業留人。

注重人才培養 。公司高度重視人才培養和人才隊伍建設，規定中層管理人員每年至少培訓5次、經理級每年至少培訓2次。同時，公司還開展了「創造學習型企業，做知識型員工」活動，在工作之餘大力開展業務技術和管理知識培訓，使廣大科技管理人員能邊工作、邊學習、邊提高。

經過近十年的創新發展，目前，天奇股份在全國有20餘家子公司，已形成以汽車自動化物流裝備、智能車聯網終端、汽車拆解回收、智能倉儲分揀、機場物流裝備、金屬回收破碎裝備等為核心業務的產業集團。天奇人堅信，隨著逐步完善創新模式、豐富經驗，圍繞國家創新戰略，自己企業的發展一定會實現更高的產業目標。蘇經信

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