日本的「工匠精神」還是很強的，體現在這級世界最先進常規潛艇上

日本海上自衛隊引以為傲的「蒼龍」級潛艇不但有意願參與印度海軍常規潛艇的招標，而且還大張旗鼓參加了澳大利亞海軍大洋型潛艇的招標，在招標之初，由於「蒼龍」級在排水量和設計作戰環境上最貼合澳大利亞海軍需求，許多人甚至斷言「蒼龍」必將贏得這項合同，但最後結果卻讓他們「大跌眼鏡」——法國造艦局DCNS以「紅寶石」級核潛艇設計方案為底子設計的「短鰭梭魚」 Block 1A最終贏得了招標合同。

這主要是因為「蒼龍」級潛艇太貴了，大概要６億美元一艘。這錢給我們，足以建造一艘可以完勝它的核潛艇，或者兩三艘單個性能略遜於它但協同作戰亦可完勝蒼龍的常規潛艇，印度不是傻子。

不過，「蒼龍」級應該是目前世界上綜合性能比較好的常規潛艇了。潛艇是立體作戰的武器，潛深為其生命所系，大潛深可以充分利用海水的躍深層躲避敵方反潛兵器的探測和打擊。「蒼龍」級使用的NS110型合金鋼，屈服強度高達1000MPa，這在核潛艇里都算是數一數二的，所以它的潛深也是核潛艇級別的，雖然真實數據保密，但軍界普遍估計至少在500米以上，差不多是普通常規潛艇的兩倍。

潛艇的靜音技術原理誰都知道，關鍵看誰的工藝好，而鬼子的精密加工和電器技術都是世界一流的。比如螺旋槳雜訊的主要來源是高速旋轉時產生的超空泡，而我們在葉片上刻出微小的紋路即可有效抑制它，這是誰都能想到但未必做得出來的，當年毛子潛艇突然從雜訊大王變成海底黑洞，就是靠從日本東芝公司放水出口三台大型九軸數控機床所賜。一般潛艇全速潛航半小時左右就會耗光電力，而「蒼龍」級靠它的高性能蓄電池可維持長達一小時的衝刺時間。AIP就不用說了，雖然鬼子自己研究多年，為求保險還是在「蒼龍」級上用上了瑞典的成熟斯特林技術，以４節的低速可以連續在水下航行三周以上而不用浮上來喘氣兒。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！