二戰大艦炮主義產物，海之巨獸衣阿華級戰列艦！

為抗衡日本拼了血本打造的史上最強戰艦大和號戰列艦，1938年美國海軍提出新型高速戰列艦——依阿華級的設計方案。

裝備三座三聯裝460毫米巨炮，重鎧厚甲的大和號戰列艦

大和級戰列艦，人類歷史上最大的戰列艦， 曾號稱"世界第一戰列艦"、"日本帝國的救星"

美國海軍對之前建造的南達科他級戰列艦的性能並不滿意，主要是排水量偏小，限制了性能的提高。在保持南達科他級防護水平的基礎上依阿華級戰列艦重點提高航速，大幅度提高主機功率，依阿華級的動力裝置的主機功率是當時輸出功率最大的艦船動力裝置，設計航速高達33節。以能通過巴拿馬運河船閘的極限為準，依阿華級船體最大寬度被限制為33米，重新設計艦體，採用了加大艦體長度和吃水的設計措施，艦體的長寬比達到7.9，而其細長的艦艏，有利提高航速，但影響了適航性。「依阿華」號在進行高速試航時，曾發現船艉有振動現象，經過水池試驗後，依阿華級改用了兩種不同螺旋槳，外舷軸螺旋槳直徑5.563米，為4葉槳；內舷為5葉槳，直徑5.182米，以此消除了振動現象。

衣阿華級戰列艦1號艦衣阿華號(Iowa,舷號BB-61)

衣阿華級戰列艦2號艦新澤西號(New Jersey,舷號BB-62)

衣阿華級戰列艦3號艦密蘇里號(Missouri,舷號BB-63)

衣阿華級戰列艦4號艦威斯康星號(Wisconsin,舷號BB-64)

該級艦計劃建造6艘，首艦衣阿華號1940年始建，共建成4艘，分別是依阿華號(Iowa,舷號BB-61)，1940年6月27日在紐約海軍工廠正式動工，1943年2月22日正式服役；新澤西號(New Jersey,舷號BB-62)，1943年5月23日加入現役；密蘇里號(Missouri,舷號BB-63)，1944年6月11日正式服役；威斯康星號(Wisconsin,舷號BB-64)，1944年4月16日加入現役。伊利諾斯號(Illinois)1945年8月停工；肯塔基號(Kentucky)1950年1月下水後停建，均未建成。

衣阿華級戰列艦

衣阿華級戰列艦

衣阿華級戰列艦

衣阿華級戰列艦

1943年，"衣阿華"號、"新澤西"號完工，1943年11月"衣阿華"號運載美國總統富蘭克林·羅斯福參加德黑蘭會議。1944年初，"衣阿華"號、"新澤西"號加入太平洋艦隊，"新澤西"號相繼成為美國第五艦隊司令雷蒙德·斯普魯恩斯和第三艦隊司令威廉.海爾賽的旗艦。1944年，"密蘇里"號、"威斯康星"號完工正式服役。

太平洋戰爭

第二次世界大戰，太平洋戰爭期間，衣阿華級戰列艦以其高速性以及強大的高射火力伴隨航空母艦特遣艦隊和支援兩棲登陸作戰。相繼參加了進攻日本的海上作戰，其中包括菲律賓海海戰、萊特灣海戰，硫磺島戰役、沖繩戰役以及炮擊日本本土的戰鬥。1945年9月2日，時為第三艦隊旗艦的"密蘇里"號因成為日本無條件投降簽字儀式的地點而聲名遠揚。

1990年11月"威斯康星"號、"密蘇里"號開赴波斯灣參加海灣戰爭，並向伊拉克境內的目標發射了戰爭中的第一枚"戰斧"導彈，隨後又用16英寸主炮轟擊了在科威特的伊拉克軍隊。

衣阿華級戰列艦，是美國海軍建成的排水量最大的一級戰列艦。該級戰列艦在保持南達科他級防護水平的基礎上重點提高航速，搭載更大功率的動力裝置，設計航速高達33節，是歷史上主機功率最大、航速最高的戰列艦。

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