Waymo又一次性壕購6.2萬輛無人車，現在Uber都想叫爸爸了

郭一璞 發自 凹非寺

量子位 報道 | 公眾號 QbitAI

整個自動駕駛圈都被Waymo嚇尿了。

就在今天，無人車跑得最快的Waymo隨手壕了一把：一次性下單62000輛克萊勒斯Pacifica小型貨車。

生產克萊勒斯的FCA集團沒宣布訂單總額，不過如果按照公開單價2.7萬美元~4.3萬美元來算，這可能會是一筆16.7億美元~26.7億美元的大手筆交易，摺合人民幣大約107億~173億元，總之得有一百多個小目標了。

不知道你怎麼看？不過從量子位聽到的評價來說，不少無人車創業者都受驚了。

Waymo壕壕壕

毫無疑問，當這62000輛新無人車投入使用，Waymo牌無人車不僅比其他玩家多，還可能比當前所有無人車玩家測試車總和還要多……

就問你怕不怕？反正Uber準備叫爸爸了。

克萊勒斯Pacifica小型貨車，就是我們經常在新聞圖片里見到的，在加州、亞利桑那等地路測的Waymo無人駕駛車輛。

FCA在公布這一訂單的同時，還對外表示，他們正在和Waymo合作，探討如何讓自動駕駛技術獲得許可，以便實現更大範圍的商用。

FCA的CEO塞爾吉奧·馬爾喬內表示：「FCA致力於為用戶提供安全、高效和現實的自動駕駛技術。我們與Waymo合作的戰略合作關係，將有助於推動前沿創新技術。」

而Waymo CEO John Krafcik對這項合作也津津樂道：「自Waymo成立第一天起，我們的使命就是研發最好的自動駕駛系統，讓人們都用上自動駕駛系統，創造更安全的道路交通。我們很高興能夠深化與FCA的合作關係，這將幫助我們落地無司機的自動駕駛服務，繼續探索未來的產品，來完成Waymo的使命。」

別忘了捷豹

當然，Waymo無人車可不止克萊斯勒一家。

他們不久前還在紐約和捷豹路虎高調牽手，說要合作推出世界上第一輛高檔全自動駕駛汽車—價格約70萬元的捷豹I-PACE車型。

這已經是Waymo繼小型車、SUV、螢火蟲，克萊勒斯小型貨車和卡車之後的第六款車型了。

連Uber都坐不住了

除了生產汽車的FCA與捷豹陸虎之外，提供打車服務的Uber也坐不住了，儘管Uber與Waymo此前曾經是鬧上法庭的死對頭。

據路透社及Engadget報道，Uber正在和Waymo商談，討論如何讓Waymo的自動駕駛技術應用在Uber的打車app中。Uber CEO達拉·科斯羅薩西（Dara Khosrowshahi）周三說：「歡迎Waymo的車輛加入我們的網路。」他認為，當前進行的商談標誌著兩家公司的和解。

科斯羅薩西將Waymo評價為「令人難以置信的技術供應商」，他還說：「我們正在和Waymo商談，如果能達成合作自然很好；如果無法合作，我們也可以接受。」

然而Waymo對此卻拒絕發表評論。畢竟，沒有Uber的人生，Waymo一樣活得很好。

Uber：我本將心向Waymo，奈何Waymo照溝渠

何況此前Uber算是把Waymo得罪了一下。

去年，Waymo說他們一位跳槽去Uber的前員工，帶走了數千份機密文件。這件事讓雙方鬧上法庭，最終在今年2月以Uber把自己0.34%的股份（大約2.45億美元）賠償給Waymo而終結。

更重要的是，Waymo準備推出自己的無司機自動駕駛乘車服務app，此前已經和Uber的競爭對手Lyft建立了合作。

自2009年以來，Waymo的車輛已經在公共道路上行駛了將近1000萬公里，在模擬環境中行駛了超過80億公里，並進行了包含2萬多種駕駛場景的測試。

截至5月18日，Waymo已經有51輛汽車在加州進行了配備安全員的自動駕駛路測，並且是目前唯一一家申請多台車輛無司機路測的公司。

—完—

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