印度軍隊摩託大軍為何如此強大？只因這摩托車有英國皇家背景

印度每年閱兵式上都少不了一個傳統項目，那就是摩托車表演。在摩托車上閃轉騰挪都不是啥新鮮事了，印度還在摩托車上玩疊羅漢，騎摩托車玩射箭，拿摩托車組人牆玩。好多表演項目全世界僅此一家別無分店。為何印度軍隊對於摩托車如此熱愛，印度軍隊最常用的什麼摩托車？我們今天就來講講印度摩托車的傳奇——皇家恩菲爾德牌摩托車。

皇家恩菲爾德牌摩托車參與了一戰和二戰中幾乎所有的英軍戰役

皇家恩菲爾德是英國上世紀的老牌車廠，比世界知名的摩托車製造商哈雷·戴維森（Harley Davidson）成立還要早，1901年就生產了自己的第一輛摩托車。1911年，皇家恩菲爾德推出第一款自己的鏈條驅動摩托車，使用有專利的「恩菲爾德2速排擋」。一戰期間，皇家恩菲爾德應徵成為英軍裝備供應商，，為英國作戰部（British War Department）和俄國盟軍提供摩托車。二戰中皇家恩菲爾德生產的英國摩托一直活躍在歐洲和亞洲戰場，大批英聯邦軍隊裝備了子彈350系列摩托車。特別是駐印度的英軍和印度軍隊對這輛車評價非常高。

印度陸軍主力裝備Classic 500 Pegasus

二戰勝利後不久，印度就從英聯邦國家獨立了出去，不過其軍隊還保持著英軍撤離前的編製和裝備，於是印度就成為了皇家恩菲爾德摩托車的最大客戶。但印度政府開始堅持只消費國內生產的摩托車，此舉直接導致了基於印度在1955年成立了「馬德拉斯發動機公司」負責組裝生產印度自己的皇家恩菲爾德摩托車。儘管印度摩托車市場上近年來出現了新製造商和更加先進的摩托車，但皇家恩菲爾德仍然是印度軍隊的首選。在最近推出的Classic 500 Pegasus版本發布會上，這家摩托車製造商重申，皇家恩菲爾德至今仍是印度軍隊最大的摩托車供應商。

印度這種摩托車表演世界上已經不多見了

公司負責人Shaji Koshy表示：「印度皇家恩菲爾德於1955年進入印度後一直為印度軍隊提供服務，因為這是唯一一款適合進入印度陸地的摩托車。從喜馬拉雅山脈和全國所有邊境地區，在過去的63年里印度皇家恩菲爾德一直服務於印度陸軍。我們還向准軍事部隊和警察出售，空軍，特警，憲兵和邊境警察都使用。」或許未來50年，我們依然會看到皇家恩菲爾德摩托車馳騁在印度，那時候估計一輛先進的摩托車可能會掛50個人了。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！