當前位置:
首頁 > 科技 > 卡宴經過怎樣的個性化改裝 才可以在音質上力壓原車大BOSE?

卡宴經過怎樣的個性化改裝 才可以在音質上力壓原車大BOSE?

卡宴這款豪車的各方面配置已經是很不錯的了,但是現在的汽車已經不是代步工具這麼簡單,有時也是一種娛樂的工具,現在音樂已是眾人生活中不可缺少的調味劑,熱愛音樂的發燒友們在聽每一首歌時都有不同的感慨,但他們都可以享受在自己喜歡的音樂中得到無窮盡的愉悅心情。所以卡宴車主經過反覆了解決定對愛車進行音響升級。

汽車音響改裝是個性的追求,一百個人一百種改法,沒有最好只有更個性!卡宴的車主真正是一個不折不扣的超級音樂發燒友,對音響的要求用苛刻形容也不為過。車門是車內主要噪音來源傳入地方,隔音材料對這個部位雙層處理,將有效的降低通過車門傳入在極速行車時所產生的風噪音,路噪,大量輪胎的路噪音,更可以將車內形成一個密封的隔音空間,而大幅度提高安裝在車門上的喇叭的音質,使你駕駛更有樂趣。

因為卡宴的原車音響是BOSE的,所以改裝起來就要選擇更專業更高級的配置,技師在改裝卡宴的時候,前聲場採用的是零點GZPX16.3SQ喇叭,高中低音的搭配,音頻之間互相切合,頻響範圍得到擴散,聲音的表現力更自然,更開闊。與零點2路黃金版功放和零點4路黃金版功放完美搭配後,有更加真實、細膩的音色輸出,還原高音質。可以說是隨時讓人的內心感受到震撼。

中低音喇叭安裝的處理其實跟平常一樣的,都是同樣的安裝標準,可以看見喇叭周圍有一層黑色的東西,那是吸音棉,主要是防止木質喇叭圈漏氣而影響音質。

零點2路4路黃金版功放安裝細節

低音採用的是補行箱倒模安裝,考慮不能佔用太多後備箱空間,又要達到美觀的效果,這種方式基本可以說是最完美的安裝方法。根據後備箱後方空間製作適合的低音箱體,既要保證低音箱體容積又要保證美觀這就需要細緻的考慮,低音箱完成效果。

由於車主不更換主機,加零點音頻處理器,擁有靈活的輸入、輸出和強大的音頻調節功能,電腦、控制面板雙重調節。可以自動分析您車內音響系統的聲場環境,從而締造出令您滿意的車內音樂環境,對於音樂愛好者來說,這款產品更可以為您個性化的打造出屬於您自己的音樂風格。

改裝後的卡宴,絕對是享受音樂好空間

系統點評:升級後的卡宴音響,聽音感覺就一個字「爽」!音響音質、性能等各方面的效果都很不錯,播放過各種類型的音樂,表現都令人十分滿意。驚艷時光的完美音樂大概就是這樣。車主如此慷慨的升級一套大系統,必定是會做到令車主滿意,日後盡可享受完美音質,車主此番可算不虛此行啊!

保時捷卡宴配置單:原車主機+零點音頻處理器/前聲場:零點GZPX16.3SQ/功放:零點2路黃金版功放/功放:零點4路黃金版功放/功放:GZPA1.4000DXII/電容:零點GZHC2.0F/喇叭線:俄羅斯切爾諾夫喇叭線/音頻線:俄羅斯切爾諾夫音頻線/改裝店家:海口海昌汽車音響


喜歡這篇文章嗎?立刻分享出去讓更多人知道吧!

本站內容充實豐富,博大精深,小編精選每日熱門資訊,隨時更新,點擊「搶先收到最新資訊」瀏覽吧!


請您繼續閱讀更多來自 360汽車網 的精彩文章:

日系車的降噪短板由我來填補 本田新思域全車升級大能隔音
別再抱怨路噪大 音響不給力了!聰明的車主這麼一改解決兩大難題

TAG:360汽車網 |