針對百改低為先行業老炮再度發力 入門級燒友又多了一把顏值利器

超低音喇叭在汽車音改領域中選擇眾多，特別行業技術老話「百改低為先」，消費者和愛好者都深知一個超低音單元的補充對整體音效立體感和飽滿度的改變。市場上超低選擇眾多，無論近年興起的備胎炮，一直很火的超薄炮，原廠低音箱以及配合箱體工藝的超低音改法等等都找到各自所需的市場。但其中有一些超低音的老牌廠商則不為所動，專註做好自己的超低產品。從最近美國MTX Audio中國總代理深圳卓揚汽車音響中拿到手的最新5510-22超低音可以看出，從顏值開始，每一個細節都是行業老炮做好產品的價值所在！

MTX Audio擁有豐富的超低產品線去滿足不同用戶的胃口，無論針對任何類型包括SPL競技、炸機、聽音甚至應用在試音室的低音箱MTX都做到各自的極致。我們知道目前產品中除了旗艦的The JackHammer產品，更有從95、75、55到Terminator等共7大系列。不少消費者車主喜歡看參數性能來對一款產品肯定，相對來說我們更主張是應用場景發揮中的合理運用，這次全新來自55系列的5510-22超低音就是如是，也是產品線繼5510-44後針對產品場景應用優化的全新雙2Ω十寸超低新品。

雙2歐玩法更多

55系列產品融合95和75系列的優點，直面是入門級追求搖滾風的發燒用戶，最大特色則是其紮實的深潛以及能長時間持續輸出SPL，低音準確而乾淨，也是MTX中銷量最佳的一款系列。5510-22全新的雙2歐設計可以串聯為4Ω或者並聯為1Ω使用，雖然建議功放輸出功率為200-400W，但雙2Ω音圈更方便去選擇不同阻值功放去推動，輸出功率的變化更大，輕鬆能發揮400-800W不等的功率效果。

顏值之外還有音質優勢

在買什麼都看「臉」的時代，5510延續系列特性，相比傳統「粗礦」的超低產品來說細節設計確實夠有顏。因為使用內嵌倒置雙Apex漸進式懸邊設計，音盆表面觀感更為流暢順滑，同時也讓音盆表面面積增大，失真更低，讓持續SPL的線性輸出更從容。

主打無間斷低失真

用流暢舒服的顏值刷新了一波眼球之後，5510-22為了好聲音在用料上也下了不少心思。2英寸的耐高溫音圈，底部驅動單元的厚重磁體質量重大56oz，用上MTX標誌性的T鐵來保真低失真和高效率散熱，音圈長時間能保持在最佳工作狀態。值得一提的是超低音懸掛系統特意用上漸進式懸掛以及高性能排氣彈波，確保高功率狀態下同樣低失真。

為了更好讓用戶使用MTX的超低音產品，MTX官網還提供超低音接線的計算器，通過選擇不同超低喇叭數量和與功放的對接方式，提供標準的接線給用戶參考！

小結：市場近年無論各類DSP、播放器以及揚聲器產品百家爭鳴，但可以看出超低音產品依舊江湖地位穩定。MTX一直堅持做好一個超低音的心，從不斷補全各產品線的細分產品就足夠看到TA為用戶提供最純粹乾淨順滑、紮實低頻的用心。從顏值伊始到細節設計，沒一處都是價值！

MTX Audio 5510-22超低音喇叭參數 / 額定功率：400W / 峰值功率：800W / 建議功放RMS功率：200-400W / 額定阻抗：雙2Ω / 頻率響應：29Hz-130Hz / 靈敏度：83.1dB / 音圈：2英寸（50.8mm） / 磁體質量：56Oz / 安裝深度：5.626英寸（142.8mm）

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