中國航空發動機出奇招，縮短壽命提升推力，和美國差距縮短10年

了解軍工發展的朋友都清楚，我國有一塊「心病」——沒有先進的發動機。對於現代戰爭而言，擁有各式性能強悍的戰鬥機至關重要，這也將航空發動機的重要性顯露了出來。

其實我國的思想覺悟並不低，幾乎在新中國成立的第一時間就已經開始了大規模的工業化，如果發展順利很快就會步入正軌，可惜遭遇歐美的圍堵和技術封鎖。雖然在和蘇聯的合作上有了不少提升，但也局限在生產上，最核心的設計依然沒有太多經驗。

很長一段時間，我國的發動機製造都停留在引進後翻版生產，只能算是小打小鬧，毫無創新可言。直到研發成功殲10戰機，這種局面才有所改善。

後來才有了被奉為中國航空發動機工業里程碑的渦扇10，它完全由我國原創，從 設計生產到列裝全部自己完成，其最大推力14噸，達到了國際同類產品的標準。但不得不承認，與美國相比仍然差距遙遠，渦扇10壽命1500個小時，而美國大推重發動機能達到6000小時。

我軍正在進行的渦扇15項目被看做中國最先進的發動機，實力究竟如何？據悉它的推力能達到17噸，比F22使用的F119發動機更勝一籌，考慮到現在我國是以減少壽命做代價來換取更大推力，渦扇15的壽命依然不敵美國F119發動機。

因此我國要完全追趕美國還有很長一段路要走，好消息是差距已經從20年縮短到了10年。

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