英國僅剩6艘驅逐艦撐門面，竟然還來太平洋湊熱鬧

圖為45型驅逐艦

作為傳統海軍強國，現代英國海軍的窘迫已經超乎想像。上個世紀英國的42型驅逐艦有著巨大的防空缺陷，馬島戰爭中，遭到弱小的阿根廷軍隊用「飛魚」導彈擊沉兩艘，之後英國決定設計建造一種新型防空驅逐艦。之後研發的43型和44型驅逐艦，都沒有被英國海軍採用。2000年才開始目前服役的研製45型驅逐艦，最終被命名為「勇敢」級，目的就是提升英軍艦隊的防空能力。

首艘45型驅逐艦"勇敢"號於2003年開始建造，2009年7月正式加入皇家海軍服役。看似一切順利的交付，實際卻價值不菲。這種驅逐艦單艦造價超過10億英鎊，英國本計劃建造12艘，由於財政問題和軍費開支過大，不得不減至6艘。

圖為最後一艘服役的45型「鄧肯」號

而在驅逐艦的建造上，同樣由於經費問題，建造中儘可能的節省，一切從簡，該艦滿載排水量建造完後，由最初預想的8000噸減至的7350噸。英國這6艘45型驅逐艦兩批次建造完成，2013年，整整6艘45級驅逐艦全部服役，這個成果還是比法國和德國要好得多的。

第一批的45型驅逐艦隻有一門英制114毫米艦炮和法國的Sylver A50垂髮系統，火力明顯不足。第二批建造的45型驅逐艦，英國海軍對它們的武器系統整體升級，採用了美製MK45型127毫米艦炮和MK41垂髮系統，可以發射戰斧巡航導彈。

圖為首艦「勇敢」號

而45型驅逐艦的最大特點，就是採用了全電力的動力系統，45型也是世界上第一種電力推進的驅逐艦。但先進的系統並不代表一定優秀，45型的動力系統故障頻率相當高。戰艦的動力系統主要是羅伊斯公司的WR-21間冷回熱燃氣輪機構成的電力推進系統，在測試中這個系統表現出極強的續航能力，理論上在18節的航速下能航行7000海里，但實際上並非如此。

目前，6艘45型全部因動力系統問題返港維修。這個系統在實際行動中，表現相當不穩定，在熱帶海域的航行中會衰減很大的功率，但因為只能使用電力推動燃氣輪機卻並不會因此而降低輸出的功率，只能依靠柴油機超負荷工作產生更大的功率才能抵消衰減的功率，長此以往就發生了故障。

英國雖然面對經費不足，戰艦出現動力系統問題等困擾，但目前英國有再次建造2艘45型驅逐艦的計劃，使該型戰艦數量達到8艘，此外，還派出一艘23型導彈護衛艦前往太平洋執行巡曳任務，真是看熱鬧不嫌事大啊。

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