街車檔案｜2018款Yamaha MT-15/M-SLAZ 輕量級扭矩大師
由
泰國YAMAHA所推出的150cc摩托車款M-SLAZ（MT-15）
，算是MT扭矩大師家族的最小排量成員，也是羽量級的輕型檔車代表之作。
鮮明帥氣的外型
M-SLAZ（MT-15）在
外型屬於運動型NK街車車款，給人小型街頭悍將的印象
，搭配精巧的車尾及下導流罩等配件，更加強化M-SLAZ（MT-15）的運動感。
下側導流罩非常帥氣！
原廠排氣稍長，以MT-15的造型看起來更適合短款排氣
雙腳著地性意外的不親民
因為
排量只有150cc，就只以為是款普通的輕型檔車而已，結果卻沒想到雙腳著地性相當糟糕
。
雖然MT-15的805mm坐墊高度不算高，但是在身高170cm的摩友坐上去後發現：需要墊起腳尖才能碰到地面，幸好MT-15的車重僅135kg所以問題不大。（貌似不算短腿？）
照片中的騎士身高170cm，雙腳需要墊起腳尖才能踩到地面
配備了LED燈組
MT-15在頭燈、尾燈等都使用了LED燈
，而且正前方看起來很像外星人的臉孔，因此整體看起來相當帥氣。
而為了配合輪廓分明的車尾導流罩，將尾燈設計成非常精巧的大小形狀。
手把
雖然
MT-15使用了增高把手，但在感覺上卻是前傾的騎乘姿勢
。
把手
開關的按鍵十分簡潔
，在左側只配備了近/遠燈切換、轉向燈、喇叭按鍵，右側則只有將啟動按鈕與引擎熄火開關整合在一起的按鍵，這點雖然非常有新款摩托車款的感覺，但使用起來並不是很習慣。
雙人騎乘或許有點勉強…
坐墊比較像是運動車款的坐墊，因此坐起來並不會太舒適，而且看起來也不像是能夠坐2個人的樣子
；與其設計一個類似雙人坐墊的東西，倒不如直接裝上單座坐墊蓋還比較帥氣。
底盤裝置
在輪胎方面，
MT-15在前後輪都裝上了17寸的輪胎，再加上剎車裝置前後都是碟剎，所以能夠輕快地騎乘然後穩穩地制動
，應該能夠讓人享受到舒適的騎乘感。
前輪尺寸為100/70-17
後輪尺寸則是130/70-17
令人較為興奮的是：
在150cc的車款上居然搭配了倒立式前叉！金色前叉外管看起來非常帥氣，同時也絕對能讓人享受到在山路上的輕快騎乘感！
引擎特色
MT-15所搭載的引擎是水冷式4衝程單缸引擎，最大馬力達到12.5kW(17PS)/8,500rpm，從帳面數字就能感覺到騎乘起來應該相當的強而有力！
加上輕盈的車身重量，能夠讓人充分享受到運動騎乘的樂趣。
2018款Yamaha M-SLAZ150/MT-15規格表
引擎：水冷SOHC 單缸引擎
軸距：1350
座高：805
乾重：135
排氣量：150cc
壓縮比：10.4:1
最高馬力：17ps/8,500rpm
最大扭力：1.53kg-m/7,500rpm
油箱容量：10.2L
前懸吊：37mm倒立式前叉
後懸吊：中置單槍連桿式避震器
前輪組：110/70 17
後輪組：130/70 17
前制動：單碟.雙活塞
後制動：單碟.單活塞
價格：國內無售...
參考文章：
YZF-R15｜只對亞洲銷售的YZF-R系列小弟如何定位？
NK街車｜2017款Yamaha MT-25MT-03 本土版小排量
大排君
大排講堂系列
：用於介紹一款車型的歷史內容，包含衍變和旁支機車檔案系列
：用於介紹單獨年代車款的詳細文章，包含配置規格大排裝備系列
：如果你是個騎士的話自然會去關注，雖然很多人不愛看改裝檔案系列
：復古、性能、個性改裝定製，動手能力強的同學參考大排騎行系列
：騎行技術、機車配置理論知識的乾貨，真摩友參考以上內容請在「
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※2018環山東半島摩旅（中篇）
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