馬雲的另一個獨角獸：覆蓋全國1500地區，市值上千億元

5月31日消息，阿里巴巴董事局主席馬雲在2018全球智慧物流峰會現場表示，未來阿里和菜鳥將投千億元打造國家智能物流骨幹網。馬雲表示，阿里巴巴集團將投資千億元，只為了智能物流的幹線網路建設，以提高配送範圍和效率，並大幅降低成本。

目前，菜鳥網路市值已高達幾百億美元，菜鳥網路現在已經遍布全球兩百多個國家，國外的很多家快遞公司現在都已經離不開菜鳥網路。菜鳥網路不僅僅影響了中國的物流行業，還影響了世界的物流行業。

馬雲說:「這個網路不僅是全國性的，也是全球性的。通 過這個網路，我們可以實現連接每個快遞員，連接每個倉庫、每個樞紐、每個城市和每個建築物。」 菜鳥將全力以赴建設國家智能物流主幹網，在國內能夠實現任何地區24小時送達，全球72小時送達。具體來說分為兩張網：國內打造24小時貨運直達，一帶一路國際線路實現72小時送達。

馬雲表示，阿里巴巴未來達到其物流部門菜鳥快遞網路的宏偉的目標。目前，菜鳥快遞已經將一些國家的跨境航運時間從平均70天縮短到不到10天。在中國國內，菜鳥快遞的當日達和次日達服務現在覆蓋了1500個縣和地區。菜鳥的智能網路將把目前佔中國國內生產總值(gdp) 的15%的物流成本降至5%以下。他指出，在物流系統較為發達的國家，這一數字約為GDP的7%至8%。

馬雲說：「如果我們能用數據來解決運輸效率低、物流成本高的問題，我們就能為製造業和物流行業創造巨大的利潤空間。我認為這就是菜島和我們的物流業應該為國家做的事情。這個網路是菜鳥網建立的，但它不僅僅屬於菜鳥快遞。它屬於所有的物流公司。物流公司是菜鳥最重要的合作夥伴，我們需要為我們的合作夥伴提供核心技術和核心產品，使我們的物流夥伴更強大。」

在馬雲講話的前兩天，京東集團董事局主席兼首席執行官劉強東在「2018中國電子商務大會」上發表了主題為「無界零售」的演講中講了這樣一句話：「無界零售第一個核心訴求就是把整個中國社會化的物流成本再降到5%以內，才能夠真正把價值發揮到最大化。」到底是英雄所見略同還是針尖對麥芒？

如今，每天大約有1億件包裹通過菜鳥的物流平台運輸，使用的電子賬單和標籤幫助行業基礎設施數字化和標準化。簡單來說，菜鳥網路是一個不投身實際快遞業務，但掌握了中國7成快遞包裹信息的數據公司——根據菜鳥網路官方的數據，目前中國每天的快遞包裹中，有70%運行在菜鳥的物流系統上，這個系統覆蓋了上千家快遞公司的170萬個快遞員的送貨路徑。

近年來，中國物流格局發生了巨大變化，規模空前。馬雲指出，從電子商務產生的零包裹到現在每天遞送1.3億包裹，這個行業從一開始就是從零開始的，而在中國，大約有500萬人在快遞和食品快遞公司工作，7家快遞公司已經上市。

馬雲補充道：「大約在12或13年前，我說過，我們每年將看到10億包裹。沒有人相信我。但是今天，每周的包裹數量超過了10億。他預測，在這種變化的速度下，在阿里巴巴電子商務公司11.11萬億元的高峰期間，公司將處理非常大量的快遞包裹。

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