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為什麼說用10萬的車跑滴滴,還不如3千摩的掙錢?原因很簡單

圖:網路 文:職場好好說

導讀:隨著這幾年滴滴的興起,很多人都兼職或者全職做起了滴滴司機,少則是賺個零花錢,多則是作為家裡主要收入來源,但是隨著政策的變動和滴滴的負面影響,很多人都選擇了放棄做滴滴司機了,還有之前離職滴滴司機開玩笑說:10萬的滴滴車還不如3000摩的車掙錢!為什麼會有這種情況呢?讓我們一起看看吧!

1、對於滴滴:接一個乘客需要空駛1-2公里(油錢這就是0.6-1.2元),1公里車輛折舊和保養費用:0.3元~1.2元,開空調按2毛錢1公里算,如果起步價3公里的客戶,成本就是4.1元~6.3元!到司機手上7.6~7.8元,純利潤在1.5~3.5元。也即是說跑了5、6公里路掙平均不到3塊錢。

2、對於摩的:基本都是等待客戶,只存在返程空駛,油錢也就2毛一公里,一輛摩的最少也能跑個3年,一年一輛車磨損也不到1000,划到一天也不過3塊錢。基本1到5公里成本肯定在1塊錢之內,但是收費得5塊錢,利潤平均至少有4塊,加上5公里以上的基本收費10塊,利潤更高。

3、客戶數量上:滴滴肯定會超過摩的,畢竟平台流量優勢大,但摩的競爭更小,靈活性好,招手即停非常方便,並且能送到更加精準的位置,幾乎步行能到的地方摩的都能到達。所以一輛滴滴每天接單二三十,其實摩的也不會少多少,所以利潤上摩的確實佔優勢。

4、另外滴滴平台還有罰款、行車違章等問題,這樣給滴滴司機收入都帶來不確定因素。而摩的相比較更加自由,沒有過多約束。

對此大家怎麼看?如果是你選擇一個,你是選擇開滴滴還是開摩的?歡迎留言!

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