當初人人誇，如今人人罵，車主都想退車了！

有些車型，一上市的時候是備受期待，人人誇獎，買了之後車主變得非常後悔，甚至想退車，都有哪些車呢？

東本CR-V、思域

首當其衝的就是東風本田CR-V和思域了。想當初，這兩款車因為供不應求，想要提車的車主通常需要加價 ，因此被稱為「加價神車」。鬧得沸沸揚揚的本田機油門事件，讓CR-V和思域名譽掃地，而CR-V此前更是出現過「剎車門」。屢屢出現問題本田，尤其是東本，不知道消費者會怎麼看待呢？

長安CS75

當初的長安CS75被賦予極高的期望，「產品力強」讓不少消費者選擇購買這台車。殊不知，CS75竟和CR-V一樣出現機油門，導致投訴量猛飆，躍居投訴王。讓車主不滿的是，長安拿出個「東本同款」解決方案出來，車主肯定不買賬了。不少車主反映，召回過後的長安CS75沒過多久又出現機油增多的現象了。

東風日產軒逸

有著「小天籟」之稱的日產軒逸是東風日產最暢銷的車型，月均銷量20000+是家常便飯。日產栽在了剎車問題上。據東風日產的召回方案上介紹，「由於制動總泵油封表面潤滑不足，可能會發生翻轉現象造成密封不良，導致制動總泵漏油並引起制動系統故障燈報警。如繼續使用，極端情況下會因制動液泄漏嚴重導致制動力不足，造成制動距離變長，對行車安全造成隱患。」對此，東風日產選擇「加註專用硅油」的解決方案引發車主的不滿。車主們反映，塗抹硅油解決此異常可靠性無從考證，更甚至有車毀人亡隱患風險。

上汽榮威i6

憑藉漂亮的外觀、不錯的配置讓其圈粉無數，榮威一度成為網紅車。不少汽車媒體平台對它也是大肆宣傳，甚至將它稱為最具實力的國產車。吹捧越大，失望越大，榮威i6投訴量常年居多。從某投訴網站上看到發動機與變速箱頓挫、異響成為投訴的重災區，此外底盤也被投訴懸掛太硬、太顛，汽車最核心的三大件出現問題，恐怕其他地方再好也沒用了。

總結：群眾的眼光是雪亮的，一款車能夠擁有大量的消費者選擇購買，自然有其閃光之處。僅憑藉個別的問題來判斷一輛車的好壞並不可取，出現問題並召回恰好是車企負責任的表現。大家也不要用他人的痛楚來「數落」別人，這是不正確且不道德的，試想如果是你自己的車出現問題，你還能笑得出來嗎？

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