他不僅讓男人痴迷，現在更要讓女人為他瘋狂！

最新 06-02

就在5月的最後一天，RICHARD MILLE在巴黎大動作的一口氣發布了編號為RM 71-01的10款全新的女表作品，每款僅限量5枚。全部搭載了全新的自製CRMT1鏤空自動陀飛輪機芯，並以令人驚艷的珠寶鑲嵌與金雕工藝展現品牌在予人高科技印象之外少見的華美女性風情。而這也是RICHARD MILLE少見為女表發布並一次呈現如此豐富的款式，但每款僅限量5枚估計也是秒殺的熱門款式。

究竟這枚RM71-01的風采如何？前方高能請注意！

根據品牌官方提供的資料，這枚RM71-01Auomatic Tourbillion Talisman女裝自動陀飛輪腕錶的設計風格源自於部落圖騰與裝飾藝術風格，並在錶殼、錶盤的裝飾以金雕、鑽石、瑪瑙與貝母鑲嵌，而機芯底板和橋板依舊維持了五級鈦金屬鍍PVD材質，表背的自動盤同樣也是貴金屬材質並華麗麗地鑲嵌了鑽石，可說是在品牌前衛科技范兒的基礎上極盡所能的增添華美無匹的工藝元素，就為了讓女性對這幾枚腕錶燃起捨我其誰的強烈佔有慾。

RICHARD MILLE這幾年在市場上的火熱程度有目共睹，不管是早期「億萬富豪的入場卷」的稱號，或是近期受到一眾名流、明星的追捧的名人效應，都十足的為品牌賺足了眼球和話題熱度。當然品牌本身在製表創意、工藝和技術實力的展現，更是如此成功背後最重要的因素。而在Ins上各種RICHARD MILLE表款的曬表方式更是點贊數高居不下。

也許你對於RICHARD MILLE的腕錶有著無限的憧憬（畢竟價格擺在那裡），或對於它如此受到歡迎感到不可思議，但無論何者，要了解這個品牌都要先從創辦人Richard Mille這個人開始。

RICHARD MILLE 創辦人Richard Mille

從2001年RM 001誕生的那一刻，RICHARD MILLE就開始譜寫未來鐘錶發展的序曲，而這一首通向未來的鐘錶樂章，正以大膽、華麗且深具魔力的曲風讓眾人為其瘋狂，不僅打破世人對於高級製表的慣性思維，更不斷的挑戰極限，將其推向前所未見的極致，並開拓了一條無人曾經嘗試、甚至想像過的道路，而這條路正是當代鐘錶通往未來的關鍵之道。

當我們談到RICHARD MILLE這個品牌或者其生產的腕錶，我們絕對可以強烈地感受到創辦人Richard Mille所賦予的強烈個人風格：甚至人和腕錶幾乎已達到合而為一般的完美境界，而這在當今鐘錶可說是絕無僅有的特殊現象，如果說品牌和產品所呈現的是一個完整的形貌，那麼Richard Mille其人就是這一切背後所代表的的智慧、情感以及靈魂。在創立品牌之初，Richard Mille就打算將把自己的另一個熱情——賽車——融入腕錶之中。當賽車噴發著高辛烷值的燃料，經由燃燒引擎的魔力點燃，蛻變成在柏油路上奔騰的動能。這個氣味，結合腎上腺素、汗水和雄性激素，車隊競速穿越彷彿試著擺脫地心引力的束縛，是Richard Mille最感到自在的地方，他將對於賽事的熱情與背後的理念移情到腕錶的創作中，在他擘劃的腕錶世界裡，無價之寶從來不是小心翼翼地捧在手心，而是以創造者所期望的方式盡情發揮所長。也就是物盡其用，以毫無保留的方式儘可能將物品使用至最極限。這種「極致表現」的理念是Richard Mille的信仰，「毫不妥協」是他堅定不移的信條，在他的每個製造過程中都具體貫徹。

顛覆傳統的高級製表

當Richard Mille決定打造心目中的理想腕錶之時，他竭盡腦汁思索如何在打造過程中體現自己的理念。他決定比照F1團隊設計賽車的方式創造出自己的第一款腕錶。就如同製造一輛F1賽車般，必須要有創造底盤、引擎、車體和研究空氣動力學的各種團隊，而且賽車手也全程參與過程。團隊全員都了解目標就是要創造極致舒適、抗震、耐用、精準又輕盈的作品。就是這樣的初衷，當他推出首枚RM 001陀飛輪腕錶立刻引起業界和腕錶愛好者的一陣騷動，因為這是一枚由內到外前所未見的全新腕錶形態：以鈦金屬打造的三件式酒桶形錶殼、藍寶石錶盤下是可看到所有零件運作的陀飛輪機芯、同時所有部件經過最高標準的精美打磨修飾、如賽車懸索系統般的陀飛輪表橋、鍍PVD鈦金屬機芯底板以及配備發條扭力指針與動力儲存指示等，集輕盈、特殊材質、抗震與高級製表工藝與一身的作品。

RICHARD MILLE 首枚腕錶作品 RM 001陀飛輪腕錶，集輕盈、特殊材質、抗震與高級製表工藝與一身。陀飛輪腕錶，集輕盈、特殊材質、抗震與高級製表工藝與一身。

RM 001在推出後立即獲得巨大的成功，在隔年相繼推出了陀飛輪腕錶RM 002，配備GMT功能的RM 003陀飛輪腕錶，以及計時碼錶RM 004。其中從RM 002開始Richard Mille在腕錶裝載了功能指示器，其原理類似汽車的變速箱排檔，當錶冠拉出後可以通過功能指示器看到上鏈（W）、空檔（N）或手動設定（H）位置，這樣的設計使其更接近Richard Mille在設計初始表款時所尋求的賽車設計理念。隨後，他更開始在腕錶新材質的運用上展開一場鐘錶業界前所未見的探險與實驗，而這一個不斷大膽探索與挑戰的過程，也讓Richard Mille夢想中的腕錶化為真實並成為他人難以超越的巔峰成就。

地表最強韌陀飛輪軍團

在傳統製表中，陀飛輪被視為最精巧與細緻的機芯結構裝置之一，展現的是高級製表的精湛工藝，但它卻也無比嬌貴，稍微的震動都可能危及這個精密但脆弱的結構。但這對於Richard Mille所要創造的腕錶來說卻是一個難以認同的「既定結論」。他認為，既然要以F1賽車模式創造腕錶，腕錶由內至外就必須要如F1賽車般可以上場競速，並且必須經得起高速下所要面臨的各種衝擊力，否則就像打造了一台速度最快的賽車卻只能停在車庫裡無法上場比賽那樣的荒謬。於是具備堅韌、抗震且輕盈的材質成為他大力探索的疆域——而這不僅僅止於外在錶殼的運用，更從內部機芯零件著手，將各種運用於F1賽車、航太科技的先進材質配合機芯結構的改善，致力於打造出經得起各種嚴苛考驗下依舊運轉自如的陀飛輪腕錶。於是我們看到在RICHARD MILLE的眾多款式中各種前沿合金與特殊材質的應用，而由於這些材質都是從未應用於鐘錶製作的大膽嘗試，因此必須花費更多的時間與技術進行研究和探索以達到最終的目標，正是這樣不斷挑戰自我並創新的堅持，讓RICHARD MILLE顛覆傳統，重新定義高級製表的未來。

這樣的的定義，最真切的體現就是應用在激烈的各項運動賽場上，例如2004年為菲利浦?馬薩 (Felipe Masa)打造全球第一隻在賽道上佩戴的RM 006陀飛輪腕錶，是表界第一枚使用碳納米纖維底板的腕錶，不含錶帶僅重48g，創下當年最輕陀飛輪腕錶的記錄，更通過賽事激烈的碰撞與速度考驗依舊完美的運作；為網球頂尖好手納達爾打造的RM 027陀飛輪腕錶，機芯底板則採用LITAL?合金打造，整枚機芯僅有驚人的3.8克，整表重量不到20克，但依然承受得起納達爾強大的揮拍力道，並陪他一連在法國網球公開賽、溫布爾登網球錦標賽和美國網球公開賽拿下佳績。

RM 006陀飛輪腕錶

RM 027陀飛輪腕錶

材質與機芯的雙重躍進

近年來RICHARD MILLE更在新式高科技聚合技術投入大量研究，引入整個產業從未使用過的多種科技材料並真正落實於表款的使用上，同時對於機芯結構同樣也以材質和有別於傳統的設計思維，大幅提高其抗震度與精準度。其中在材質上品牌近年與NTPT?公司維持密切的合作關係，將其研發的獨特薄層複合技術引入鐘錶製造產業。這種名為TPT? 碳纖維的薄層複合技術擁有優異的抗震、防紫外線、抗磨損能力、輕量化等特質，主要用於遊艇與航空航天產業。其原理是將分離自原料纖維的細絲採用多層平行方式層疊，纖維層與纖維層間則以45°角交錯方式交織，經過高壓力高溫鍛造後而成。這種薄層複合技術可制出強度更高且質輕的複合材質，且可再經過後續精密加工處理，甚至適合製成精密零件。而之前提到的TPT?石英材質，與 TPT? 碳纖維源於相同的薄層複合技術，但層疊的絲線由碳纖維改為取自石英的原料，TPT? 石英的特殊之處在於可保有石英耐高溫與堅固的特質，與 TPT? 碳纖維混合交織運用在錶殼與機芯底板之中，可提升腕錶的堅固與抗震性，同時呈現出獨特色彩交織的紋理。

2013年推出的RM 011是首先運用TPT? 碳纖維材質的錶殼，而在後續發表的諸多表款也都採用上述兩種品牌獨有的特殊材質，如RM 11-03、RM 037、RM 35-01、RM 50-01等。2017年RICHARD MILLE再次在超輕材質上取得突破性的進展，品牌與McLaren首度通力合作打造的作品RM 50-03 McLaren F1超輕雙追針陀飛輪計時碼錶，其重量達到了僅有40克的驚人輕量。為了將強韌與輕盈提升至更高層次，品牌與McLaren以及曼徹斯特大學的諾貝爾獎得主同研製出一種用於錶殼的複合材料，成功融合了TPT?碳纖維以及石墨烯（其只有精鋼重量的1/6，而強度為200倍）。憑藉這一在材料科技領域的尖端成果，RM 50-03無疑為輕巧、強韌的腕錶設立了全新標竿。

2013年推出的RM 011是首先運用TPT? 碳纖維材質的錶殼

RM 35-01自動上鏈腕錶

RM 11-03麥卡倫飛返計時碼錶

RM 037更首度將黃金與TPT? 碳纖維結合，錶殼紋路呈現出極為獨特的質感

RICHARD MILLERM 50-03 McLaren F1超輕雙秒追針陀飛輪計時碼錶，將全新的高科技石墨烯引進位表界，成為品牌獨創的Graph TPT?材質

此外這枚腕錶的超凡輕盈還要大大歸功於機芯，即便包含多項複雜功能但卻驚人的輕巧，不到7克的重量囊括了追針計時、陀飛輪、動力儲存和扭矩指示等功能。機芯採用五級鈦金屬和TPT?碳纖維打造的主夾板和夾板。此外，負責支撐機芯的橫向框架也是以同樣的TPT?碳纖維打造，並且與錶殼相連，這種機芯設置方式顯然出自McLaren F1賽車的橫臂懸索系統，這一點也進一步強化了車與表之間的連結，其獨特的構造令機芯可以承受極端加速或減速運動時產生的重力，防震性能可達驚人的5000G力。

功能決定形式的設計

在RICHARD MILLE所創造的腕錶中，無論是高科技材料的研發或是機芯結構的改善，都是為了達到功能表現的極致性，背後都有其紮實的理由和依據，絕非為了嘩眾取寵的炫技。RM 70-01 ALAIN PROST陀飛輪腕錶就絕佳地展現了這項理念，這是品牌為自行車公路賽推出的第一枚右手佩戴的「左撇子腕錶」，錶殼採用TPT? 碳纖維材質，但在外觀上更加突破，其由外向內逐漸擴大的特殊雙弧形設計，不僅視覺衝擊力強烈，同時大幅提高佩戴的舒適度，可避免騎車時錶冠擠壓到手背。此外在機芯功能上並裝置可手動累計騎行公里數（或是作為提醒用的特定日期與時間）的機械式裝置，透過2點鐘位置的按鈕按把即可選擇里程錶中任意5個滾軸，選定後按壓10點鐘按鈕即可逐級遞增選擇該滾軸的數字。此外，為了避免誤觸造成設定的數字錯亂，該機制亦具備安全機制和鎖定機構以提高整體穩定性。這枚腕錶同樣搭載了陀飛輪結構，機芯底板和橋板由5級鈦合金精製而成，此外在陀飛輪框架、發條盒棘輪到錶冠上的裝飾細節上也可看出源自自行車部件的設計呼應。

RICHARD MILLE RM 70-01 Alain Prost陀飛輪腕錶

RM 70-01 ALAIN PROST陀飛輪腕錶是品牌為自行車公路賽推出的第一枚右手佩戴的「左撇子腕錶」（左撇子表是戴在右手上的），並裝載有首創的手動機械式騎行公里數累加器。

再攀巔峰的時計傑作

在2018年的這枚新作RM 53-01 Tourbillon Pablo Mac Donough陀飛輪腕錶中，品牌再次挑戰極限，將重點放在適合激烈馬球運動的超強抗衝擊力之上。RICHARD MILLE在2012年就推出過馬球運動的表款RM 053 Pablo Mac Donough陀飛輪腕錶，由於馬球運動選手不僅要控馬還要控球，速度感與衝擊力加成之下，揮杆時的衝擊力足以擊碎骨頭，一般腕錶的藍寶石水晶表鏡根本無法承受。因此在2012年版本的RM 053，就以大面積的鈦金屬錶殼為保護，將時間顯示以及陀飛輪顯示窗縮到最小。但是隨著新材質TPT?碳纖維的誕生，全新的RM 53-01得以不再「掩面」，質輕而堅硬的錶殼材質搭配全新研發的藍寶石鏡面，該鏡面與世界聞名的藍寶石水晶專家 Stettler合作，從當前汽車領域的實踐中汲取靈感，採用獨家層壓技術，包含二層藍寶石水晶材質，中間並有一層極為纖薄的聚乙烯膜，可以達到如防爆玻璃的效果，即使打裂了鏡面也會保持形狀，可以保護機芯及佩戴者的安全。

馬球選手Pablo Mac Donough 佩戴 RM 053及 RM 53-01腕錶

RM 053PABLO MAC DONOUGH手動上鏈陀飛輪腕錶

RM 53-01 PABLO MAC DONOUGH手動上鏈陀飛輪腕錶

另一個焦點則是RM 53-01機芯充滿工業科技風的配置設計，為了配合馬球運動的高衝擊性，RICHARD MILLE特別打造了全新懸索機芯結構（懸索機芯首見於RM 27-01），機芯以兩塊5級鈦合金打造的夾板組成，中央夾板以兩條直徑僅0.27mm的鋼索固定，並透過夾板兩側的10個滑輪和4個張緊輪平衡張力，進而減緩外部力量對於機芯的衝擊，而另一塊夾板則是固定於錶殼，用於支撐整個張力系統。此一獨特的懸索式設計，讓RM 53-01機芯可承受高達5,000G的衝擊力。

當我們仔細觀察每一件RICHARD MILLE的時計作品，都可以發現大量科學研究下產出的極致成果，而這些結果被應用於傳統製表未曾踏足過、甚至是思考過的領域。RICHARD MILLE正用這樣大膽的方式不斷突破限制，同時不斷前進並解決新問題。這樣的創舉，也註定RICHARD MILLE必將為當代鐘錶開啟一個全新的分水嶺，那就是RICHARD MILLE之前的時代，和他之後的時代。

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