這台7座SUV將國產，2.5T配四驅，賣25萬，可同時單挑漢蘭達和途昂

提起馬自達，人們最先想到的就是這個品牌一直以來，堅持為消費者提供「人馬合一」的操控樂趣，它旗下的近乎所有產品，都很適合年輕人的需求。然而如果我說其實馬自達也有面向家庭的元素，在其產品序列中也有不少是能兼顧家庭的車型，或許大家就不是很熟悉了，其中最典型的代表，就是這台7座中大型SUV——馬自達CX-9。馬自達CX-9本來是一款針對美國市場開發的車型，但是由於國內市場也非常不可或缺，所以已經被一汽馬自達引入國內了。在途昂、漢蘭達、銳界當道的7座SUV市場，它的出現或許能迎來一絲轉機。

外觀方面，馬自達CX-9仍是延續家族的「魂動」設計，正面看起來跟CX-5和CX-8都十分相似，但是前臉的鍍鉻條更多，看起來比較高級、比較旗艦。馬自達CX-9的車身側面造型並不像同級別SUV那樣顯得較為龐大，而是通過凹凸有致的腰線和流暢的車頂線條，讓其看起來更像一款城市旅行車，很舒展、很協調。尾部方面，D柱造型有點溜背的感覺，尾燈採用了鍍鉻條連接，造型比較時尚片尾，臀部感覺也比較圓潤，後窗的面積也足夠大。

內飾方面，馬自達CX-9和全新一代CX-5很相似，不過感覺上沒有美國版本圖片上那麼豪華和高檔。用料雖然不算高檔，但整體搭配給人大方得體的感覺，在同級別中也是主流水平。5075mm的車長和2930mm的軸距，基本上和途昂在同一個水平線上，2+3+2的三排座椅布局，也決定了馬自達CX-9就是一款為家用而生的七座SUV，而且明顯比漢蘭達、銳界更高級。

動力方面，2.5T+6AT，最大馬力為250Ps，最大功率為186kw，峰值扭矩可達420N·m。馬自達的這台發動機是2017年沃德十佳發動機之一，百公里加速7.1s，在2000轉左右就能爆發出420的扭矩，當轉速達到4500時，其動力會出現明顯的下跌，畢竟作為一台家用車，誰會經常的轉速開到4500，所以這樣的設計是情理之中。

馬自達CX-9屬於是空間夠大，操控靈活的家庭7座SUV，如果你要買中大型SUV，同時又不車子想開起來太沉悶的話，可以考慮它。2018年，全新一代CX-9就要國產了，對比漢蘭達的價格，國產CX-9或定在25萬元左右。此外，關於行駛品質方面，未來國產車型有可能會根據國內道路進行重新設定，是否與海外版保持一致值得期待。

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