買車買寶馬3系好嗎？寶馬3系車主行駛一千公里後說了體驗

買車買寶馬3系好嗎？寶馬3系車主行駛一千公里後說了體驗。

買車的時候，我們都會比較糾結，也不知道買什麼車好？那麼寶馬3系這部車怎麼樣呢？如果買這車你會覺得怎麼樣，其實今天我們有一位寶馬3系車主現身為我們說說對這車的開車感受和體驗，下面我們一起來看看吧：

在同價位級別的車裡面,操控感真的算是沒的說的,整體感覺很緊湊,很紮實,沒有鬆鬆垮垮的感覺。動方面,深踩油門,動來的比較快，能趕上節奏。意]

內飾比賓士和奧迪差遠了,說實話,真心的感覺不到豪華品牌的

平時多數時間就是自己一個人開車,但是空間這東西，有總比沒有好。2920mm的軸距,後排空間真的非常大,蹺二郎腿絲毫無壓力。長途旅行時,你會感受到空間大帶來的好處。如果你不是賽車手的話,建議你不要輕易相信什麼所謂的標軸的純粹,因為在日常使用過程中,你真的感覺不出來,除非你上賽道,或許能感受到標軸和長軸的微妙差異。家用，空間很重要，切記!

儲物空間:後備箱放兩個行李箱沒有壓力。駕駛室前排的儲物空間不是很理想,尤其是駕駛位的儲物空間,少的可憐。中央扶手箱,裡面的空間也很小。

座椅舒適性:這款車的前排座椅,偏向運動風格,包裹性很好,當你急轉彎的時候,座椅很好的把你包裹住,很舒服。並且原廠也帶了腿部支撐,在跑長途的時候,還是有些作用的。座椅的兩側護翼，也可以電動調節,選擇一個適合自己的包裹程度吧。遺憾的是原廠不帶腰部支撐,這個太說不過去了,開長途的時候,腰部很累,要麼等很長時間加裝原廠腰部支撐,要麼自己買一個靠墊塞到後背搞定。至於後排座椅,那就很寬敞了,比同級別的車後排座椅都寬敞,誰用誰知道。

噪音控制:冷車啟動時,能明顯聽到發動機艙傳來的聲音,稍後就沒有了。行駛中,胎噪還是比較明顯的。至於其它噪音。仁者見仁,智者見智吧。

很多人買運動款，就是為了外觀的M套件,確實運動風格比較突出。3系的線條也比較好看,尤其從側面看,尤為突出。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！