針對乘客未支付的快車訂單怎麼辦？美團在向滴滴學習

近日，美團打車app發布消息稱，5月30日起，乘客未支付的快車訂單，平台將在7天內完成系統自動墊付，部分訂單墊付最快2小時到賬。

乘客未支付訂單原因很多，推出墊付功能是對司機師傅的一種保障值得推廣，但這功能倒並不新鮮，經常用滴滴的人應該比較清楚而熟悉了，在兩年前，滴滴快車就已經開啟先行墊付功能而且用得比較成熟了。

學習與抄襲不好區分 滴滴的功能更成熟完善 5月31日，微信公眾號「美團打車司機」發布文章指出，5月30日起，乘客未支付的快車訂單，平台將在7天內完成系統自動墊付，如果七天內發現沒墊付，可在第8天申請打客服電話提起申訴。

經過了解，作為網路約車市場霸主的滴滴，在2016年，滴滴平台就已經開始實施車費墊付功能，來保障司機師傅的收入。根據相關報道稱，2016年12月1日起，滴滴平台賬單結算體系全面升級，除部分有問題的異常訂單，普通訂單超過24小時未付款，滴滴平台將會全額墊付，非作弊訂單100%都可以得到墊付。

關於乘客結算延遲的解決問題上，滴滴也在2016年就開發了「催款」功能，這項功能目前也以相同名字出現在美團打車上。但目前滴滴是系統自動催款，而美團打車則需要司機手動催款。

經驗不足仿製也是一個辦法 美團產品多處功能、界面亦被指抄襲滴滴

美團進入網路約車市場比較晚，目前約車軟體的成熟度和功能完善性與滴滴相比還有差距，用戶群的培養也還處於初期階段，與滴滴相比明顯處於弱勢位置。

對網約車而言，約車軟體的成熟度、完善性如果用體驗不好的話，直接就會被用戶過濾掉，影響很大，這對美團是個嚴峻的考驗，怎麼辦？學習滴滴好榜樣或是個捷徑。

2015年7月，滴滴通過媒體表示，滴滴上線「推薦上車地點」功能，該功能告訴乘客和司機應該在哪裡上車，以解決長期以來乘客發單地與上車地點不一致，司乘彼此找不到對方的煩惱。該功能也是出行app中最早創新開發的功能，而美團打車app目前也上線了該功能。

除了美團打車外，美團外賣亦「邯鄲學步」。近日，美團曾被新華社、新京報等媒體曝光，其外賣平台存在泄露用戶隱私的風險，據上述媒體報道，用戶在使用美團外賣app過程中，除了美團有騎手會售賣用戶電話、住址信息外，在一些qq群內，也有中介可以出售美團用戶的個人信息，這個值得美團管理方關注。

5月底，美團外賣表示，將於今年6月在全國範圍默認開啟「號碼保護」功能，該功能目前看，只能保護用戶電話號碼，但地址信息還不清楚如何處理。從已有的信息來看，號碼保護功能約在2016年6月，滴滴開始逐步推廣號碼保護功能，而美團外賣從2013年上線近5年後，才開啟該功能，反映太慢。

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