每天騎400公里車拿料送貨，今身家百億，妻子曾是自己工廠的廠妹

許多夫妻都是可以共患難，不能共富貴。連大好人著名企業家曹德旺都曾經大方承認自己也出過軌。男人總是有錢就會變化，那些可以堅持一路走下來的夫妻可以說是非常難得。

比如說波司登的老闆高德康，跟他的妻子梅冬。兩個人經歷了一段殘酷的創業日子，如今高德康發家，兩個人的感情依然非常好，堪稱是模範夫妻。

每個企業家都有一段艱苦奮鬥的日子，不過說起創業艱苦的程度，可能無人能出高德康之左右。

高德康出生於1952年，青年時期的高德康不願忍受貧窮，毅然帶著11個村民一起下海創業。當時他們所有資本就是1台老式的自行車還有8台縫紉機，當時的業務主要是來料加工。當時高德康的客戶是一個遠在上海的公司。

然而那時的高德康沒有太大的本錢去囤積太多的原料，所以只能每一天都去拿料，然後做完就送回給客戶，然後收到錢再去拿料。一來可以節省資金成本，二來也可以更好服務客戶。

不過在交通不方便的日子，常熟到上海的200公里路就好像是一道天塹一樣。高德康思來想去，坐車實在太貴，於是他就騎著自己的自行車去了上海。為了節省時間，他常常天沒亮就出門。當時還沒有水泥路，到處都是坑坑窪窪的沙石路，這一路的艱辛可想而知。

不過高德康堅持了下來，來回400公里的路，他要騎上十幾個小時。他常常把腳都給騎腫了。不過看著兄弟們的腰包慢慢鼓起來，他就堅持下來。高德康每天帶點水跟一點乾糧就出發，天天風雨無阻。

不過這幾年的經歷也鍛煉高德康強健的體魄，如今他60多歲，依然是非常健碩。另外這種艱苦奮鬥的日子也磨練他的意志品質。如今不管碰到多大困難，他都可以坦然面對。

1983年，高德康攢下了不少錢，於是換了一台摩托車。不過廠里的生產也擴大了，他的工作更加辛苦了。也是在這一年，一個不到16歲的小姑娘來到他的工廠打工。這個小姑娘就是他後來的老婆梅冬。

單車變摩託了之後，高德康跑得更勤快了。他一天就跑兩趟上海。天還沒亮就出發，趕在中午回來，然後休息一會，下午再出發，然後趕在晚上回來。高德康4年內竟然開廢了6台摩托車。高德康十年的辛苦奮鬥，換來就是自己小作坊變成一個初具規模的工廠。他也不滿足再為客戶來料加工了，他決定自己做貼牌生產。很快他就為上海飛達工廠貼牌生產羽絨服。

不過如今這個飛達工廠早就被高德康給收購了。高德康一生對於羽絨服有著特殊的感情。80年代，上海廣州等大城市經濟開始發展，人們開始喜歡上價格昂貴的夾克皮衣等，不過高德康卻覺得羽絨服才是最實在的衣服，因為羽絨服保暖又不貴。他知道中國人口眾多，在大多數農村的地方，衣服最大用途還是保暖。於是高德康非常堅持做羽絨服。

羽絨服這個產品，生產難度大，季節性強，所以許多工廠都不願意做，高德康偏偏堅持做羽絨服。不過有時候反市場而走，不見得就是錯誤的事情。為上海飛達貼牌生產那幾年，高德康研究了一套羽絨服從選料、到加工、到生產製作的技術。1992年，高德康決定做自己的牌子，他不願再為他人做嫁衣了。

高德康是一個非常踏實的企業家，他用十幾年才走到自有品牌這一步，又用了20年多把羽絨服這個單品做到全球第一。如今的年輕人創業，動不動就想著三五年就要上納斯達克上市敲鐘。這就是老一輩企業家的精神。

從1992年開始，高德康跟妻子梅冬一起全身心投入到羽絨服的研發跟生產上。到了95年，波司登的羽絨服已經全國銷量第一。高德康的目標就是希望走向全球。如今波司登已經成為全球知名的中國品牌，高德康的身家已達到百億。

每天騎400公里車拿料送貨，今身家百億，妻子曾是自己工廠的廠妹，高德康不管是事業，還是感情生活都堪稱是傳奇，值得每一個年輕一輩創業者去學習。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！