伊朗基洛級潛艇故障需大修,俄羅斯漫天要價遭拒絕,目光轉向中國
基洛級常規動力潛艇是俄羅斯海軍裝備的第三代常規動力潛艇,是蘇聯紅寶石設計局在1974年開始研製的第二款常規潛艇。首艇「赤塔」號在1979年下水,1982年正式裝備蘇聯海軍。在蘇聯解體之後,基洛級潛艇成為了俄羅斯武器裝備出口的主要對象,因為基洛級潛艇水滴形的艇身設計,所以基洛級潛艇在水下航行時阻力和噪音都比較小,因此成為了全球最暢銷的一款常規動力潛艇。中國、印度和伊朗海軍向俄羅斯採購了一批基洛級潛艇來裝備作戰部隊。
不過,在近日有德國媒體報道,伊朗海軍裝備的基洛級常規潛艇因為使用年限較久,所以潛艇自身故障不斷需要進行大修來維持潛艇的正常運行。按照道理來說,伊朗從俄羅斯採購的基洛級潛艇,最後也應該由俄羅斯海軍技術工程師來進行維修,但是俄羅斯的漫天要價卻遭到伊朗海軍的拒絕,雙方暫時還未就2艘基洛級潛艇的維修問題達成統一。俄羅斯武器裝備的後勤保障一直都是全球為之詬病的地方,不過在近些年來,俄羅斯或許是因為要與美國等西方國家爭奪印度龐大的軍售訂單,所以後勤保障也有了很大的提升。不過,像伊朗海軍這樣漫天要價顯然還是由自己的原因。
在1991年11月,蘇聯解體之後,俄羅斯繼承了蘇聯70%的軍事力量,同樣也繼承了蘇聯龐大的武器裝備生產基地。不過因為軍隊經費和俄羅斯國力的下滑,俄羅斯軍隊難以再像蘇聯時期那樣大規模的採購武器裝備。俄羅斯幾大武器生產基地都陷入了即將倒閉的困境,這時候伊朗提出了採購3艘基洛級潛艇的計劃,當時獲得了俄羅斯紅寶石設計局的稱讚,稱將會為伊朗海軍提供一款優質可靠的潛艇武器。但是當伊朗海軍提出報價的時候,俄羅斯方面有些吃驚,因為伊朗海軍的報價遠低於其出口價格。不過,為了能夠維持俄羅斯軍工企業的生存,俄羅斯只能咬牙以低價向伊朗出口的3艘基洛級潛艇。
在遭到俄羅斯的漫天要價之後,伊朗海軍將目光投向了中國海軍的身上。中國海軍與伊朗海軍一樣也是基洛級潛艇的裝備國,並且中國已經成功解決了基洛級潛艇的維護問題,除了必要的的升級以外,中國海軍基本上可以不需要講潛艇送回俄羅斯進行大修。畢竟中國現階段的常規潛艇技術已經達到了世界先進水平,對外出口的S-26型常規潛艇就是最好的證明。美媒認為,伊朗與中國有著密切的軍事項目合作,所以中國海軍工程師為伊朗海軍解決基洛級潛艇的維修沒什麼大的問題。考慮到現在中國軍工業對外出口潛艇裝備,說不定這次的維修就是一個機會。
※俄羅斯T-14坦克準備部署,年產量超過200輛,北約難以抵擋
TAG:君令天下 |