隔音又差，減震又硬，憑什麼卡羅拉還能賣得這麼火？

同事前段時間訂了一台卡羅拉智輝版，當我問及，為什麼不考慮速騰、威朗這些動不動就優惠3、4萬的車時，他表示：

「卡羅拉是我的夢想之車！」

不可否認，卡羅拉的確賣得非常火，每個月的銷量都緊跟著朗逸軒逸，甚至有時候還超了。

村口修單車的大爺也許不知道什麼本田馬自達，但豐田，尤其是卡羅拉應該就懂了。

我就不明白了，一台隔音又差、減震又硬，車漆又薄的車，居然也能賣成全球銷量冠軍？迄今為止賣出了近5000萬輛？

卡羅拉車主或者試乘試駕過該車的人都知道：

隔音差

毫不誇張地說，卡羅拉的隔音比五菱宏光要好，但也只是好那麼一點點。和同級別的朗逸、軒逸比起來，那真的是掉了一個檔次。跑高速？開大點音樂吧。

減震硬

按理來說，減震這玩意，因人而異。說白了，能接受的話，就不會覺得是問題。不能接受的，總感覺這樣的舒適度對不起這個價。但卡羅拉的減震，確實要比軒逸差點意思。

車漆薄

這個應該沒什麼人反對了吧？行駛中一不小心被飛起來的石子打中，很容易打出一個坑來。或者不小心剮了蹭了，一樣很容易留疤。

還有啥？反正這車槽點挺多的，比如內飾塑料感過強，輪轂偏小，布座椅，配置偏低等等。總之，想要吐槽的話，一塊玻璃都能說出毛病來。

但是，為什麼還是這麼多人買呢？

我想，買卡羅拉的人，大概都是看上這幾點：

耐操

這是對整車的綜合表現所得出的結論，新車你開起來是這種感覺，1年後如此，3後如此，5年後也如此，10年後還特么如此。不說會你開著開著動力就不足了，哪哪響了，發動機變速箱有問題了，不存在的。卡羅拉是出了名的耐操 ，光這點，就收割了不少的車主。

省油

A級車還有幾款比卡羅拉更省油的？普通燃油車，帶T車型比自燃吸氣更省油。看過車主口碑，最低低到4個多油，多麼變態。雙擎車型就更低了，2、3個油也正常。當然了，要說市區+大夏天，7個油也是有的，但看看別的車10、11個油，心情瞬間舒暢。

空間大

2700mm的軸距，後排腿部空間直接翹二郎腿，這個不用質疑了吧？道哥都想搭個床上書桌在上面寫字了。

保值率高

日系車的保值率一向很高，甚至可以說是國內汽車市場最高的車系了。尤其是卡羅拉，保有量非常大，又不容易壞，8年的車還能賣8萬。看看其它品牌？最多就只有5、6萬了。

要說卡羅拉的優點，還有很多，一萬公里一保養、保養費用低，動力充足、做工小細節等，再怎麼著，也是一汽和豐田的合資。

道哥說

卡羅拉，一款買它的人會自動忽略掉所有缺點的車型，一款優點遠大於那些不痛不癢的缺點的車型，的確有著讓人掏錢的理由。別說，要是我預算夠，我也會選擇卡羅拉。

當然了，那些所謂的「抵制日韓」觀念，就不是產品質量能左右的了。

卡羅拉，好車。

覺得道哥說得有道理的，就點個吧~

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