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日本築地市場觀光項目陷入僵局 旅日華人企業欲「霸氣接盤」

◆《日本新華僑報》記者 蔣豐 王鵬

日本築地市場觀光項目陷入僵局 旅日華人企業欲「霸氣接盤」

自東京都知事小池百合子上任以來,其大力推進的築地市場搬遷問題,就成了各界關注的焦點。小池知事計劃將東京都中央區的築地市場遷移至江東區的豐洲市場,並在豐洲市場內設置大型觀光設施「千客萬來」。建設過程中,由於「千客萬來」原承接方萬葉俱樂部與東京都難以就各項條件達成一致,項目接近停擺。

5月,東京都政府向外界透露,正在考慮另擇承建方。為此,被日本媒體譽為「旅日華人首富」的CHI集團董事局主席露崎強,已經做好各種準備,正在積極與東京都政府協商,計劃憑藉集團的強大實力承接項目,讓「千客萬來」產生的效果遠超東京都預期。「千客萬來」的建設費約為180億日元,而已經創立30年的CHI集團固定資產已經超過1000億日元,集團員工達1000人以上。

該集團涉及旅遊、住宿、地產等各個領域,目前擁有達美航空公司駐日本基地和基地附屬的麗笙成田酒店、東京灣花園酒店、富士山花園酒店、長崎海洋世界大酒店、Sekia九州花園酒店和神戶城堡花園酒店等14家大型酒店,3家高爾夫球場,並創辦了東京日本橋外語學院、習志野日本語學院、東京芝浦外語學院三所日語學校,同時擁有巴士公司、旅行社、報社等眾多關聯企業,年營業額超過98億日元,是日本最大的華人企業之一。對於「千客萬來」項目的建設資金,CHI集團憑藉自有資金就可順利完成。為了以防萬一,集團還在1個月前與各大銀行達成了資金協議。此外,原有承接方萬葉俱樂部提出的吸引遊客目標是每年200萬人。

現在,CHI集團平均每天為東京引入的外國遊客就超過1萬人。CHI集團和世界各國大型旅行社有著長期穩定的合作關係,與成田機場、羽田機場等機場也有合作協議,集團下屬的4家巴士公司擁有50多台巴士,可以直接將遊客免費送到「千客萬來」。而且,CHI集團正在開發「水上計程車」,形成陸海空全方位運送系統,可以直接將遊客引入「千客萬來」,每年帶來超過300萬的穩定客源。

談到接手「千客萬來」項目的意義時,CHI集團董事局主席露崎強表示,眾所周知,東京首次舉辦奧運會的1964年,被稱為「日本戰後復興元年」。而2020年東京奧運會,也是「東日本大地震」後日本災後復興的標誌。「千客萬來」作為2020年東京奧運會的標誌性項目,能否做好與日本的震後復興有著直接關係,與日本的國際聲譽有著直接牽連。

CHI作為華人跨國企業集團,希望能夠通過這個項目的建設,幫助日本順利完成2020年東京奧運會的接待準備工作,以加強中日友好,進一步深化中日民間往來。據悉,CHI集團目前已經向東京都知事小池百合子遞交了申請書。一旦CHI集團成功接手「千客萬來」項目建設,將成為首個承接日本國際性觀光項目的華人企業。■

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