豐田終於發飆了!這車外觀霸氣,不燒油不充電,一次能跑700公里
要說到時下最火的車型,那應該就是新能源車了。不僅在國內,在全球範圍內,各大車企都在紛紛發力新能源車市場,而且各種新能源車也大行其道,諸如大家熟悉的插混,輕混雙擎,又或者是純電動車,如今在大街小巷都可以看得到。當國內車企還在研發混合動力車型和純電動車的時候,豐田汽車卻在另闢蹊徑,正在大批量生產氫燃料電池汽車,就連克強總理訪日期間也專門參觀了豐田的新車型,大呼技術革新。
作為日系車主力之一,豐田早就在混合動力汽車市場擁有了良好的發展勢頭。而其有意發展氫燃料電池汽車,眼光十分獨到。而今天要介紹的這款車,就是豐田首款氫燃料電池車Mirai。該車將率先在日本、美國等國家進行銷售,號稱不用油不用電,照樣能一次跑700公里,豐田這次真的牛了!
第一眼看到豐田Mirai,估計你也會對其霸氣的外觀設計印象深刻。尤其是犀利的前臉造型,極具辨識度。兩側細長的LED大燈與扁長的上格柵直接相連,具有十足氣勢。而下側的巨大的梯形狀進氣口既兼顧了空氣動力學,也讓其在感官上營造出別樣的霸氣感。
從側面看豐田Mirai,你會發現它處處都在追求極致的空氣動力性能,而大量的空氣套件也讓其周身散發著運動感。諸如小角度風擋傾角、流線造型的後風擋和微微上翹的車尾等,被幾根連續的腰線直接貫通,既減小了空氣阻力,也兼顧了整車的美感姿態。
內飾方面,豐田Mirai依舊主打科技和品質感,這兩點都可以從細節設計上可以看出。比如中控的大尺寸液晶屏,在鍍鉻飾條的勾勒下,很顯檔次感。而在中控頂部還有一個小液晶屏,可以直接顯示時速和車輛信息,很人性化。另外內飾整體的造型十分大膽,大量非對稱式設計的線條給內飾增添了不少層次感。
動力方面,豐田Mirai採用了獨創的豐田燃料電池堆棧作為核心組件,搭建了獨特的氫燃料混合動力系統。該系統中既沒有傳統的汽油發動機,也沒有變速器,也沒有傳統新能源車上的大平板電池。而它唯一需要的能量源就是氫氣,不用加油也不用充電,一次可以連續跑上700公里。
作為在新能源車領域深耕細作多年的豐田來講,對於未來的新型能源的使用,無疑是走在各大車企的前列,從豐田Mirai的量產到正式投放市場,足以看出豐田對氫燃料電池的勝券在握。難怪當克強總理訪日期間也對該車盛讚不已。如果這車後續引進國內,估計不少自主車企要哭了!
※當年B級車銷量王,帕薩特怕它三分,為何雅閣如今月銷不到300輛?
※又一國產車火了!顏值不輸寶馬X6,僅賣10萬配CVT,還買啥領克01
TAG:沐梅聊聊車 |